Объем предложения на рынке аренды офисов в Петербурге продолжает сокращаться
На рынке аренды офисов в Петербурге сохраняется тенденция к снижению вакантных площадей в бизнес-центрах класса А и В, отмечают аналитики компании Knight Frank St Petersburg.
По итогам первого полугодия нынешнего года прирост суммарного объёма качественных площадей на рынке офисной недвижимости по сравнению с концом 2017-го не превысил 1% в каждом из классов. Это произошло за счёт минимального показателя ввода в эксплуатацию, который составил 22,3 тыс. кв. м. В течение отчётного периода был введён в эксплуатацию только один объект класса А офисной площадью 4,5 тыс. кв. м, что является минимальным полугодовым итогом начиная c 2007 года.
Снижающийся ввод продолжает оказывать влияние на объём свободного предложения. Так, доля свободных площадей сократилась на 0,5 п. п. в классе А и на 2,1 п. п. в классе B по отношению к концу 2017 года и в среднем составила 6%. Заметно уменьшилось предложение офисов класса B: на конец I полугодия на свободном рынке осталось на 37,5 тыс. кв. м площадей меньше, чем в конце 2017 года.
В целом вакантное предложение сокращается на протяжении нескольких кварталов подряд начиная с 2016 года, подобная ситуация наблюдалась на рынке в 2010–2012 годах.
По информации интернет-издания «Фонтанка», в Смольном сформулировали план по строительству метро: построить нужно еще 40 км метро и 18 новых станций.
По действующему плану развития петербургского метро к 2027 году длина линий метрополитена должна увеличиться со 113,6 км до 155,5 км к 2027 году (на 37%). Число станций вырастет с 67 до 85.
Издание сообщает, что на строительно-монтажные работы до 2027 года должно уйти 170,1 млрд рублей. Сейчас КРТИ организована работа по планированию и реализации проектирования строительства следующих перспективных объектов: Красносельско-Калининской линии на участке «Казаковская» – «Обводный канал – 2» с электродепо «Красносельское»; Лахтинско-Правобережной линии на участке «Спасская» – «Морской Фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»; строительство вторых вестибюлей станций «Балтийская» и «Василеостровская».
Планируется, что в 2018 году будут введены в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». На 2019 год намечена сдача участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной». В дальнейшем с 2020 по 2025 годы должны открыться следующие участки: Невско-Василеостровская линия от «Беговой» до «Планерной» с промежуточной станцией «Туристская»; станции «Театральная», «Шкиперская», «Морской Фасад», «Новокрестовская-2» на Правобережной линии.