Глава Подмосковья назвал причины появления обманутых дольщиков
Жилые долгострои появляются из-за мошенников и горе-строителей. Об этом заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
«Мошенники – это те, кто выводит деньги дольщиков из проектов на собственные нужды. Горе-строители же просто не знают, что такое себестоимость, зато знают, что такое демпинг», – заявил глава Подмосковья.
Андрей Воробьев подчеркнул, что власти региона поддерживают ужесточение законодательства в строительной сфере: «Надеемся, измененное законодательство позволит раз и навсегда решить эту проблему».
Напомним, 1 июля 2018 года вступили в силу поправки в 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве», которые значительно ужесточают требования к девелоперам. В частности, вводится банковское сопровождение застройщика. Этот механизм подразумевает прямой запрет банка на осуществление ряда операций по расчетному счету застройщика, в том числе, банк в праве отказать в проведении операций, связанных с нецелевым расходованием средств.
По информации интернет-издания «Фонтанка», в Смольном сформулировали план по строительству метро: построить нужно еще 40 км метро и 18 новых станций.
По действующему плану развития петербургского метро к 2027 году длина линий метрополитена должна увеличиться со 113,6 км до 155,5 км к 2027 году (на 37%). Число станций вырастет с 67 до 85.
Издание сообщает, что на строительно-монтажные работы до 2027 года должно уйти 170,1 млрд рублей. Сейчас КРТИ организована работа по планированию и реализации проектирования строительства следующих перспективных объектов: Красносельско-Калининской линии на участке «Казаковская» – «Обводный канал – 2» с электродепо «Красносельское»; Лахтинско-Правобережной линии на участке «Спасская» – «Морской Фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»; строительство вторых вестибюлей станций «Балтийская» и «Василеостровская».
Планируется, что в 2018 году будут введены в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». На 2019 год намечена сдача участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной». В дальнейшем с 2020 по 2025 годы должны открыться следующие участки: Невско-Василеостровская линия от «Беговой» до «Планерной» с промежуточной станцией «Туристская»; станции «Театральная», «Шкиперская», «Морской Фасад», «Новокрестовская-2» на Правобережной линии.