Пригороды Петербурга благоустраивали волонтёры ЮНЕСКО
27 июля закрылась смена Международного волонтёрского лагеря под эгидой ЮНЕСКО.
В этом году в лагерь приехали делегаты Индии, Африки, Южной Кореи, Марокко, Греции, Беларуси и других стран. Впервые к проекту присоединились ребята из Зимбабве и Анголы.
Проект «Волонтёры Всемирного Наследия» ежегодно проходит одновременно в 40 странах. В этом году он носил название «Малоизвестные памятники вблизи Санкт-Петербурга».
«Это первый опыт работы КГИОП с Международным волонтёрским лагерем под эгидой ЮНЕСКО. <…> Конечно, волонтёры не смогут заниматься реставрацией, потому что у них нет на то соответствующего опыта и лицензий. Но они смогут своими руками помочь в уборке и благоустройстве территории, в тех работах, которые не требуют квалификации и реставрационного опыта. Их познакомят с методикой проведения работ и с методикой выбора реставрационных решений», - рассказал заместитель председателя КГИОП Алексей Михайлов на открытии лагеря.
КГИОП организовал для волонтёров выезды в Павловск, Ораниенбаум, музей-усадьбу И.Е. Репина «Пенаты», пригласил на мастер-классы в Академию художеств им. И.Е. Репина и реставрационную мастерскую «Наследие».
Мероприятие организовано КГИОП совместно с некоммерческой организацией «Мир тесен» и Комиссией по культуре, науке и образованию Молодежной коллегии Санкт-Петербурга.
Инициатива «Волонтёры Всемирного наследия ЮНЕСКО» (World Heritage Volunteers Initiative) осуществляется с 2008 года в рамках программы ЮНЕСКО «Образование в сфере Всемирного наследия» (UNESCO World Heritage Education Programme) совместно с Координационным комитетом Международной волонтёрской службы (Coordination Committee for International Voluntery Service).
Цель инициативы – вовлечение молодежи в сохранение и продвижение Всемирного наследия ЮНЕСКО через организацию ежегодных волонтёрских лагерей на объектах Всемирного наследия ЮНЕСКО, а также на объектах культурного и природного наследия, включенных в Предварительные списки Всемирного наследия.
В Законодательном собрании Санкт-Петербурга предложили узаконить Единую схему территориального планирования Петербурга и Ленобласти.
Руководитель фракции «Единая Россия» Парламента Санкт-Петербурга Александр Тетердинко внес законопроект, который должен помочь согласовать проекты развития города и области.
АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» в 2016 году обосновало необходимость «Создания программно-аппаратного комплекса «Единая транспортная модель Санкт-Петербурга и Ленинградской области», а также запустило в конце 2017 года Центр координации АСУДД (автоматизированная система управления дорожным движением).
Среди основных задач Центра координации АСУДД - ведение единой базы по регистрирующим и управляющим устройствам различных локальных систем управления транспортом, инцидентам и событиям, обработка и анализ транспортной ситуации по территориальному признаку. Интеграция существующих и перспективных автоматизированных систем управления дорожным движением на территории города и области позволит повысить пропускную способность дорог региона и сократить время поездки для автомобилистов.
Депутат Александр Тетердинко заявил, что пригласит руководителей АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» к обсуждению законопроекта на площадке Законодательного собрания и отметил, что Дирекция задала правильный вектор в налаживании эффективного взаимодействия между субъектами транспортной инфраструктуры города и области.
«В конце года ожидается открытие платной магистрали М-11, которая соединяет Москву и Санкт-Петербург. Ее запуск будет способствовать улучшению взаимодействия обоих субъектов на региональном уровне. Центр координации АСУДД будет способствовать улучшению информированности водителей об условиях дальнейшего движения, в том числе, и на данной магистрали», - отмечает заместитель генерального директора, начальник Управления по развитию транспортной инфраструктуры и ИТС Дирекции Валентин Енокаев.
В тексте законопроекта говорится о необходимости отражать важные для обоих регионов положения о территориальном планировании и карты планируемого размещения объектов регионального значения, при разработке и принятии схемы территориального планирования Санкт-Петербурга и Ленинградской области. «Необходимость внесения данной законодательной инициативы появилась давно. Транспортные проблемы на стыке города и области стоят довольно остро, в том числе и в связи с активным строительством жилья на прилегающих к городу территориях. У нас в работе сейчас несколько проектов, задача которых снизить транспортную напряженность и увеличить безопасность передвижения наземного транспорта. Наша задача собрать за одним столом для переговоров представителей города и области для совместной выработки управленческих решений, и мы будем очень рады, что такая работа получит поддержку и на законодательном уровне», - считает Валентин Енокаев.