В посёлке «Сад времени» появился двенадцатый проект загородного дома


27.07.2018 16:54

В коттеджном поселке «Сад времени» появился двенадцатый архитектурный проект загородного дома.


Это одноэтажный коттедж общей площадью 140 кв. м с просторной кухней-гостиной и тремя спальнями. У будущих жильцов также будет возможность организовать открытую террасу, зону барбекю и навес для двух автомобилей. Проект выполнен в классическом стиле загородного кирпичного домостроения.

Преимущества одноэтажного загородного дома - в скорости строительства, экономии на коммунальных платежах, отсутствии лестниц и эргономичности жилого пространства. Данный коттедж – единственный одноэтажный проект в поселке «Сад времени», который компания «Строительный трест» развивает в Петергофе.

Продуманная планировка позволяет эффективно использовать каждый квадратный метр площади.

Коттеджный поселок «Сад времени» строится компанией «Строительный трест» в Старом Петергофе, на берегу живописного пруда Бауш, рядом с побережьем Финского залива. Поселок условно разделен на две зоны: северную и южную. В северной части – 27 участков, в южной – 85. Площадь участков – от 12 до 25 соток. К продаже предлагаются как готовые домовладения, так и участки с подрядом.

Объединение «Строительный трест» – лидер кирпичного домостроения Санкт-Петербурга. За 26 лет работы на строительном рынке объединением было точно в срок сдано порядка 120 объектов общей площадью более 2,2 млн кв. метров, в том числе объекты социального и культурного значения. Объединение работает в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и в Калининграде.

АВТОР: Фролова Евгения



25.07.2018 17:44

30 июля станция метро «Академическая» закрывается на капитальный ремонт на 11 месяцев.


Будут отремонтированы эскалаторы, элементы отделки вестибюлей, специалисты должны установить современные светильники и турникеты, современную систему видеонаблюдения.

Также будет отремонтирован наклонный ход станции. Предстоит заменить на новые около 1,5 тыс. квадратных метров армоцементных водоотводящих зонтов.  Это должно позволить в будущем получать доступ к тоннельной обделке во время эксплуатации станции.

АВТОР: Фролова Евгения
ИСТОЧНИК ФОТО: wikimedia.org