В I полугодии 2018 г. россияне взяли ипотечных кредитов более чем на 1,16 трлн. рублей
Объединенное Кредитное Бюро (ОКБ) подвело итоги кредитной активности граждан за I полугодие 2018 г. на основе информации от 600 кредиторов, передающих данные в Бюро.
Ипотечное кредитование показывает крайне высокие темпы роста. Количество новых ипотечных кредитов, средства по которым были фактически перечислены на счета заемщиков в I полугодии 2018 г., по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло на 55%, денежные объемы кредитования – на 67%. В 2018 г. было выдано 586,40 тыс. ипотечных кредитов на общую сумму более 1,16 трлн руб., год назад было выдано 378,32 тыс. кредитов на 698,09 млрд руб. Средний размер нового ипотечного кредита вырос на 8%: с 1,85 до 1,99 млн руб.
Объединенное Кредитное Бюро (ОКБ) входит в тройку крупнейших кредитных бюро России. Акционеры: ОАО «Сбербанк России», ведущий мировой оператор кредитных бюро Experian и ЗАО «Интерфакс». По данным на 1 июля 2018 г. в базе данных ОКБ хранится 328 млн кредитных историй по 88 млн заемщиков.
В 2018 году 212 муниципальных образований по всей области получили субсидии для ремонта дорог.
В Ломоносовском районе отремонтированы участки региональных трасс «Петродворец–Кейкино» и «Виллози–Рассколово–Аропаккузи». Для повышения срока службы покрытия была предусмотрена укладка двух слоев асфальтобетона. Дорожники также очистили полосы отвода от деревьев и кустарников, установлены новые знаки и нанесены разметка. Для безопасности пешеходов устроены павильоны для остановки общественного транспорта.
Продолжается ремонт на трассах «Толмачево–Нарва» и «Жабино–Вересть» в Волосовском районе – там срезан изношенный слой асфальта. Во Всеволожском районе ведется подготовка к ремонту подъезда к деревне Ёксолово, а в Гатчинском – трассы «Елизаветино–Скворицы». В Киришском районе ремонтная техника вышла на дорогу «Кириши–Будогощь–Смолино».
Одновременно с выполнением программы ремонтов на областных трассах с высокой интенсивностью движения выполняется частичная замена верхнего слоя покрытия с помощью технологии «асфальтовых карт». Работы ведутся районными дорожными ремонтно-строительными и эксплуатационными управлениями в рамках контрактов на содержание трасс.