Смольный планирует построить 18 станций метро за 8 лет
По информации интернет-издания «Фонтанка», в Смольном сформулировали план по строительству метро: построить нужно еще 40 км метро и 18 новых станций.
По действующему плану развития петербургского метро к 2027 году длина линий метрополитена должна увеличиться со 113,6 км до 155,5 км к 2027 году (на 37%). Число станций вырастет с 67 до 85.
Издание сообщает, что на строительно-монтажные работы до 2027 года должно уйти 170,1 млрд рублей. Сейчас КРТИ организована работа по планированию и реализации проектирования строительства следующих перспективных объектов: Красносельско-Калининской линии на участке «Казаковская» – «Обводный канал – 2» с электродепо «Красносельское»; Лахтинско-Правобережной линии на участке «Спасская» – «Морской Фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»; строительство вторых вестибюлей станций «Балтийская» и «Василеостровская».
Планируется, что в 2018 году будут введены в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». На 2019 год намечена сдача участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной». В дальнейшем с 2020 по 2025 годы должны открыться следующие участки: Невско-Василеостровская линия от «Беговой» до «Планерной» с промежуточной станцией «Туристская»; станции «Театральная», «Шкиперская», «Морской Фасад», «Новокрестовская-2» на Правобережной линии.
Росстат опубликовал данные о социально-экономическом положении в РФ за первые шесть месяцев этого года.
В разделе «Строительство» отчёта Росстата зафиксирована в целом положительная динамика по вводу жилья по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – на 3,7%.
В прошлом году за тот же период было построено 28 млн кв. м жилья, а к середине текущего года – 29 млн кв. м. Но этот рост обусловлен увеличением объёмов индивидуального жилищного строительства (на 12%) (15,3 млн кв. м в этом году). Объем ввода многоквартирных домов сократился на 17% – до 13,7 млн кв. м.
Как сообщает портал ЕРЗ, ряд экспертов прогнозирует дальнейшее падение объемов ввода многоэтажек, обосновывая это вступлением в силу новых правил долевого строительства, привязывающих застройщика к банковскому финансированию.