Мнение: Введение требований Техрегламента по лифтам ЕврАзЭС, видимо, будет отложено
Введение требований Технического регламента по лифтам Таможенного союза, видимо, придется отложить.
Такое мнение высказал вице-президент Национального лифтового союза, генеральный директор АДС «СО «Лифтсервис» Алексей Захаров в ходе семинара «Актуальные вопросы развития лифтовой отрасли и сферы вертикального транспорта».
По его словам, сейчас в России около 120 тыс. лифтов со сроком эксплуатации более 25 лет, которые, в соответствие с Техническим регламентом Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России, должны быть демонтированы к 2020 году.
«Ситуация в этой сфере в стране постепенно улучшается. В прошлом году – впервые за много лет – в эксплуатацию введено на 2 тыс. больше лифтов, чем выведено. Всего было запущено 16 тыс. машин. С учетом программы опережающей замены лифтов, реально довести этот показатель до 20-22 тыс. Тем не менее, очевидно, что к 2020 году все выработавшие нормативный срок эксплуатации лифты заменены быть не могут», - констатировал эксперт.
Алексей Захаров сообщил, что Национальный лифтовой союз, как сообщество экспертов выступает за продление сроков введения требований Техрегламента ЕврАзЭС – примерно на 5 лет. «Сейчас для этого удобный момент. Недавно принято решение об обсуждении и внесении изменений в техрегламенты Таможенного союза. В числе прочих, можно внести корректировки и в документ по лифтам», - заключил он.
23 июля министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев обсудил с представителями субъектов России предложения, которые они внесли в национальный проект «Жилье и городская среда».
Владимир Якушев отметил, что на сегодняшний день свои предложения в Минстрой России представили 37 регионов, некоторые из них направлены на изменение действующей нормативной базы. Предложения, озвученные регионами, касались всех сфер национального проекта. Проект предполагает четыре основных блока – ипотека, жилье, городская среда, расселение аварийного жилищного фонда.
Одним из предложений северных регионов России было учитывать в закладываемых показателях климатические особенности субъектов и транспортную доступность. Ярославская область обозначила важность включения в нацпроект сохранение и реконструкцию объектов культурного наследия городов России.