Минстрой не планирует вмешиваться в кадровую политику регионов в области «долёвки»
Министерство строительства и ЖКХ России не планирует активно вмешиваться в кадровую политику регионов в области долевого строительства. По крайней мере, так утверждает глава Минстроя Владимир Якушев.
Выступая на всероссийском совещании «Новеллы законодательства о долевом строительстве», министр напомнил, что теперь субъекты РФ должны согласовывать кандидатуры глав региональных ведомств, отвечающих за дольщиков, с федеральным министерством.
«У нас нет желания залезать в кадровую политику и рекомендовать губернаторам Иванова, Петрова или Сидорова», — цитируют Якушева «РИА Новости».
Министр уверен, что субъектам на местах «виднее», кто должен отвечать за долевое строительство.
При ремонте региональных трасс применяется метод, повышающий несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Во время ремонта трасс в Киришском и Волховском районе протестирован метод особой переработки основания дорог — холодный ресайклинг. Дорожное покрытие измельчается и смешивается с вяжущей эмульсией, после чего укладывается в основание проезжей части и трамбуется.
Метод позволяет серьезно укрепить грунтовую подушку, за счет чего получается единое монолитное основание. Такая плита в основании дороги не боится сильных нагрузок, что особенно актуально с учетом возрастающей нагрузки на автомагистрали из-за движения большегрузного транспорта.
При ремонте подъезда к деревне Ёксолово Всеволожского района подрядная организация применяет горячую регенерацию асфальта, которая также повышает несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Контроль качества ремонта ведет специализированная лаборатория «Ленавтодора». Гарантия на выполненные работы составляет пять лет.
Всего в 2018 году в Ленинградской области предусмотрен ремонт участков 28 региональных дорог на общую сумму 1,5 млрд рублей.