При ремонте трасс Ленобласти используются инновационные методы
При ремонте региональных трасс применяется метод, повышающий несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Во время ремонта трасс в Киришском и Волховском районе протестирован метод особой переработки основания дорог — холодный ресайклинг. Дорожное покрытие измельчается и смешивается с вяжущей эмульсией, после чего укладывается в основание проезжей части и трамбуется.
Метод позволяет серьезно укрепить грунтовую подушку, за счет чего получается единое монолитное основание. Такая плита в основании дороги не боится сильных нагрузок, что особенно актуально с учетом возрастающей нагрузки на автомагистрали из-за движения большегрузного транспорта.
При ремонте подъезда к деревне Ёксолово Всеволожского района подрядная организация применяет горячую регенерацию асфальта, которая также повышает несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Контроль качества ремонта ведет специализированная лаборатория «Ленавтодора». Гарантия на выполненные работы составляет пять лет.
Всего в 2018 году в Ленинградской области предусмотрен ремонт участков 28 региональных дорог на общую сумму 1,5 млрд рублей.
Компания «Петрохолод» к 2021 году собирается переводить производство с Полюстровского проспекта на Парнас.
Завод ОАО «Петрохолод» размещён в настоящий момент на Полюстровском пр., 87, на участке 6 га. Разработан проект строительства комплекса на территории промзоны «Парнас». Освободившиеся территории пойдут под редевелопмент.
Участок на Полюстровском может заинтересовать инвесторов: рядом расположен ТРК «Европолис». Расстояние до станции метро «Лесная» - около километра. В сторону Кушелевской дороги территорию застраивает холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ» (проект «Дом на Блюхера»).