При ремонте трасс Ленобласти используются инновационные методы
При ремонте региональных трасс применяется метод, повышающий несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Во время ремонта трасс в Киришском и Волховском районе протестирован метод особой переработки основания дорог — холодный ресайклинг. Дорожное покрытие измельчается и смешивается с вяжущей эмульсией, после чего укладывается в основание проезжей части и трамбуется.
Метод позволяет серьезно укрепить грунтовую подушку, за счет чего получается единое монолитное основание. Такая плита в основании дороги не боится сильных нагрузок, что особенно актуально с учетом возрастающей нагрузки на автомагистрали из-за движения большегрузного транспорта.
При ремонте подъезда к деревне Ёксолово Всеволожского района подрядная организация применяет горячую регенерацию асфальта, которая также повышает несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Контроль качества ремонта ведет специализированная лаборатория «Ленавтодора». Гарантия на выполненные работы составляет пять лет.
Всего в 2018 году в Ленинградской области предусмотрен ремонт участков 28 региональных дорог на общую сумму 1,5 млрд рублей.
20-этажный ЖК должен появиться рядом с Университетом профсоюзов и учебным центром МЧС.
Распоряжение о застройке уже издано Комитетом по градостроительству и архитектуре.
Комиссия по землепользованию и застройке согласовала строительство этого ЖК более двух лет назад. Дом должен появиться на пересечении улиц Фучика и Пражской на участке площадью почти 1,5 га. За будущей стройкой есть автостоянка и паркинг – это та часть Купчино, где особенно много складских и промышленных объектов.
Основной разрешённый вид использования этой территории – общественно-деловая застройка, жилая же разрешена условно.