При ремонте трасс Ленобласти используются инновационные методы
При ремонте региональных трасс применяется метод, повышающий несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Во время ремонта трасс в Киришском и Волховском районе протестирован метод особой переработки основания дорог — холодный ресайклинг. Дорожное покрытие измельчается и смешивается с вяжущей эмульсией, после чего укладывается в основание проезжей части и трамбуется.
Метод позволяет серьезно укрепить грунтовую подушку, за счет чего получается единое монолитное основание. Такая плита в основании дороги не боится сильных нагрузок, что особенно актуально с учетом возрастающей нагрузки на автомагистрали из-за движения большегрузного транспорта.
При ремонте подъезда к деревне Ёксолово Всеволожского района подрядная организация применяет горячую регенерацию асфальта, которая также повышает несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Контроль качества ремонта ведет специализированная лаборатория «Ленавтодора». Гарантия на выполненные работы составляет пять лет.
Всего в 2018 году в Ленинградской области предусмотрен ремонт участков 28 региональных дорог на общую сумму 1,5 млрд рублей.
Газогеохимическое состояние грунтов мусорного полигона Новоселки оценивается как безопасное на поверхности и как пожаро- и взрывоопасное на глубине.
Об этом сообщает Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга в ответе на запрос главы петербургского отделения партии «Справедливая Россия» Марины Шишкиной.
Как сообщили чиновники, в рамках разработки проекта рекультивации ПТО-3 «Новоселки» для оценки опасности грунтов были выполнены инженерно-экологические изыскания, в том числе газогеохимическое исследование. «В результате исследований грунтового воздуха на территории земельного участка газогеохимическое состояние грунтов оценивается как безопасное на поверхности и как опасное и пожаро- и взрывоопасное на глубине», – говорится в ответе Комитета.
Чиновники напомнили, что в этом году начнется строительство станции активной дегазации, работа которой позволит уменьшить выбросы свалочных газов на 65%. Это приведет к снижению неприятных запахов, улучшению экологической обстановки, а также снизит риск возникновения возгораний.
Строительство станции будет идти в рамках соглашения о сотрудничестве между инвестором АО «ТДФ Экотех СПб» с оператором полигона СПбГУП «Завод МПБО-2», подписанного 13 июля 2011 года. Возведение объекта будет вестись за счет внебюджетных средств.
Напомним, полигон «Новоселки» принимает отходы с 1972 года. Примерно с 2012 года у объекта начались активные проблемы с запахом, причем пахло не только на свалке, но и в северных районах Петербурга. В 2017 году полигон закрыли на рекультивацию, которая продлится 7 лет.