При ремонте трасс Ленобласти используются инновационные методы
При ремонте региональных трасс применяется метод, повышающий несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Во время ремонта трасс в Киришском и Волховском районе протестирован метод особой переработки основания дорог — холодный ресайклинг. Дорожное покрытие измельчается и смешивается с вяжущей эмульсией, после чего укладывается в основание проезжей части и трамбуется.
Метод позволяет серьезно укрепить грунтовую подушку, за счет чего получается единое монолитное основание. Такая плита в основании дороги не боится сильных нагрузок, что особенно актуально с учетом возрастающей нагрузки на автомагистрали из-за движения большегрузного транспорта.
При ремонте подъезда к деревне Ёксолово Всеволожского района подрядная организация применяет горячую регенерацию асфальта, которая также повышает несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Контроль качества ремонта ведет специализированная лаборатория «Ленавтодора». Гарантия на выполненные работы составляет пять лет.
Всего в 2018 году в Ленинградской области предусмотрен ремонт участков 28 региональных дорог на общую сумму 1,5 млрд рублей.
В Выборге состоялось открытие музейного объекта культурного наследия Федерального значения «Каземат в левом фланке Бастиона «Панцерлакс», входящего в состав памятника истории искусства фортификационных сооружений 1568-1592 годов.
Как рассказал директор выставочного центра «Эрмитаж – Выборг» Александр Костенко, объект был передан его ведомству в прошлом году. Реконструкцией занималась компания «Музейные технологии», работы шли два месяца. На это было выделено около 2 млн рублей из бюджета Ленобласти.
«Это уникальный проект, это единственный в России шведский каземат, однако по назначению использовался очень мало - в основном здесь складировался мусор. Мы уже собрали небольшую экспозицию предметов того времени, однако она будет расширяться», - сообщил Александр Костенко.