При ремонте трасс Ленобласти используются инновационные методы
При ремонте региональных трасс применяется метод, повышающий несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Во время ремонта трасс в Киришском и Волховском районе протестирован метод особой переработки основания дорог — холодный ресайклинг. Дорожное покрытие измельчается и смешивается с вяжущей эмульсией, после чего укладывается в основание проезжей части и трамбуется.
Метод позволяет серьезно укрепить грунтовую подушку, за счет чего получается единое монолитное основание. Такая плита в основании дороги не боится сильных нагрузок, что особенно актуально с учетом возрастающей нагрузки на автомагистрали из-за движения большегрузного транспорта.
При ремонте подъезда к деревне Ёксолово Всеволожского района подрядная организация применяет горячую регенерацию асфальта, которая также повышает несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Контроль качества ремонта ведет специализированная лаборатория «Ленавтодора». Гарантия на выполненные работы составляет пять лет.
Всего в 2018 году в Ленинградской области предусмотрен ремонт участков 28 региональных дорог на общую сумму 1,5 млрд рублей.
Проект подключения референцной станции спутниковой сети точного позиционирования Петербурга к инженерным сетям городской подземки оценен в 313,4 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик – Комитет по градостроительству и архитектуре. Заявок ждут до 16 июля, торги назначены на 20 июля 2018 года. Контракт с победителем заключат до 1 ноября 2018 года.
Сам объект проектирования находится в административном корпусе электродепо «Северное» во Всеволожском районе, в поселке Мурино, на шоссе Лаврики, 61.
Проект включает 2 раздела: подключение оборудования референцной станции к электроснабжению и прокладку кабеля к коммутационному ящику для передачи данных по сети интернет. Ориентировочная длина кабельной трассы - 95 м. Проект должен полностью соответствовать техническим условиям, выданным ГУП «Петербургский метрополитен».