При ремонте трасс Ленобласти используются инновационные методы
При ремонте региональных трасс применяется метод, повышающий несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Во время ремонта трасс в Киришском и Волховском районе протестирован метод особой переработки основания дорог — холодный ресайклинг. Дорожное покрытие измельчается и смешивается с вяжущей эмульсией, после чего укладывается в основание проезжей части и трамбуется.
Метод позволяет серьезно укрепить грунтовую подушку, за счет чего получается единое монолитное основание. Такая плита в основании дороги не боится сильных нагрузок, что особенно актуально с учетом возрастающей нагрузки на автомагистрали из-за движения большегрузного транспорта.
При ремонте подъезда к деревне Ёксолово Всеволожского района подрядная организация применяет горячую регенерацию асфальта, которая также повышает несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Контроль качества ремонта ведет специализированная лаборатория «Ленавтодора». Гарантия на выполненные работы составляет пять лет.
Всего в 2018 году в Ленинградской области предусмотрен ремонт участков 28 региональных дорог на общую сумму 1,5 млрд рублей.
Подведены итоги запроса предложений на капремонт электросетей и установок уличного освещения Среднего проспекта Васильевского острова.
Победителем признано петербургское ООО «КСК-ЭлектроПроект». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 3,3 млн рублей. Проект должен быть готов не позднее 31 мая 2019 года. Заказчик – СПб ГУП «Ленсвет».
Проектом следует предусмотреть замену ряда шкафов и прокладку новых линий питания. Подрядчику рекомендовано использовать энергосберегающее оборудование и технологии. В проекте обязательно участие КГИОП, поскольку фронт работ расположен в районах исторически сложившейся застройки, охраняемой государством.