При ремонте трасс Ленобласти используются инновационные методы
При ремонте региональных трасс применяется метод, повышающий несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Во время ремонта трасс в Киришском и Волховском районе протестирован метод особой переработки основания дорог — холодный ресайклинг. Дорожное покрытие измельчается и смешивается с вяжущей эмульсией, после чего укладывается в основание проезжей части и трамбуется.
Метод позволяет серьезно укрепить грунтовую подушку, за счет чего получается единое монолитное основание. Такая плита в основании дороги не боится сильных нагрузок, что особенно актуально с учетом возрастающей нагрузки на автомагистрали из-за движения большегрузного транспорта.
При ремонте подъезда к деревне Ёксолово Всеволожского района подрядная организация применяет горячую регенерацию асфальта, которая также повышает несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Контроль качества ремонта ведет специализированная лаборатория «Ленавтодора». Гарантия на выполненные работы составляет пять лет.
Всего в 2018 году в Ленинградской области предусмотрен ремонт участков 28 региональных дорог на общую сумму 1,5 млрд рублей.
Госстройнадзор Санкт-Петербурга и «Эталон ЛенСпецСМУ» подвели предварительные итоги работы студенческого стройотряда «Молоток».
За лето студенты отряда работали на строительстве 5 жилых комплексов и осваивали специальности технического заказчика и проектировщика. Учащиеся составляли техзадания, участвовали в работе комиссии по выявлению дефектов, готовили объекты для ввода в эксплуатацию.
Кроме того, стройотрядовцы побывали на экскурсиях в проектных организациях, чтобы лучше понимать бизнес-процессы.
Некоторых студентов стройотряда компания «Эталон ЛенСпецСМУ» отметит отдельно, вручив им рекомендательные письма, которые после окончания обучения можно будет предъявлять при устройстве на работу.