Бывшие земли совхоза «Ручьи» в Петербурге поделят группа ЛСР и ОАО «Пластполимер»
Как рассказала на общественных слушаниях в администрации Красногвардейского района главный архитектор района Елена Смирнова, проект планировки и межевания территорий бывшего совхоза «Ручьи» вдоль западного берега р. Охта севернее пос. Беляевка и Рыбацкое в настоящее время разрабатывается по заказу ООО «Охтинский берег». Эскизный проект нового многоэтажного жилого района, где, по информации МО «Полюстрово», инвестор рассчитывает построить около 2 млн. кв. м жилья, уже подготовлен.
По данным экспертного центра «ЭКОМ», в ходе корректировки Генплана изменения по этой территории вносились по предложениям ООО «Охтинский берег», входящего в состав группы ЛСР, и ОАО «Пластполимер». Как пояснила Е.Смирнова, второй инвестор претендует на юго-восточный участок территории ВРЗ 07/1832К вдоль берега Охты (зона 2ЖД), на который заказан отдельный проект планировки и межевания. По ее словам, «Пластполимер» намерен строить здесь также объекты общественно-делового назначения.
Для промышленно-складского комплекса ОАО «Пластполимер» избрало участок к югу от дер. Рыбацкое, где в соответствии с корректировкой Генплана зона зеленых насаждений общего пользования была заменена на зону промышленно-деловой застройки (ПД). Реализация проекта на этом участке, примыкающем к КАД, предусматривает снос ветхих и аварийных строений в пос. Беляевка. Смежная территория к юго-западу вдоль железнодорожного перегона Пискаревка – Ржевка была передана НПО «Пластполимер» еще в 1989 г., но не использовалась. При этом часть территории была отчуждена в связи со строительством Шафировской развязки, после чего предприятию был предоставлен для изыскательских работ участок на берегу Охты близ устья Безымянного ручья. Здесь также планируется строительство объектов общественно-делового назначения.
5 августа Премьер-министр Правительства Карелии Павел Чернов встретился с Министром транспорта Финляндской республики Ану Вехвиляйнен. Как сообщает официальный сайт республики, на этой встрече обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры на карельском участке российско-финской границы. В обсуждении приняли участие генеральный консул Финляндии в Петербурге Олли Перхеентупа, директор Дорожной администрации Финляндии Юкка Хирвеля, директор Путевой администрации Финляндии Кари Руохонен, руководитель регионального союза коммун Северной Карелии Пентти Хюттинен, а также представители ОЖД и министерства экономического развития Республики Карелия.
Целью встречи, состоявшейся по инициативе финской стороны, было обсуждение ряда совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии «Петрозаводск–Мурманск» и в строительстве железной дороги «Коноша–Медгора» для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Кроме того, выяснилось, что для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора «Белкомур», который является частью проектируемого грузового коридора «Баренц-линк». Этот коридор должен соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье, а в дальнейшем продолжиться до границы с Китаем. Также признана необходимой скорейшая реконструкция железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Кивиярви».
Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время финансирование, предусмотренное этими программами на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. И Финляндия, и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.
Также Генконсул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеентупа сообщил, что существующие сейчас задержки с оформлением виз в Петрозаводском консульстве будут устранены в возможно более короткие сроки. Для этого в ближайшее время при содействии Правительства Карелии консульству будет выделено новое помещение в столице республики. Также финская сторона считает необходимым облегчить пересечение российско-финской границы для пассажиров и грузов путем продления часов работы пунктов пропуска, сокращения времени оформления документов, ускоренного внедрения электронного таможенного оформления и преобразования ряда временных пунктов пропуска в постоянные.