Бывшие земли совхоза «Ручьи» в Петербурге поделят группа ЛСР и ОАО «Пластполимер»
Как рассказала на общественных слушаниях в администрации Красногвардейского района главный архитектор района Елена Смирнова, проект планировки и межевания территорий бывшего совхоза «Ручьи» вдоль западного берега р. Охта севернее пос. Беляевка и Рыбацкое в настоящее время разрабатывается по заказу ООО «Охтинский берег». Эскизный проект нового многоэтажного жилого района, где, по информации МО «Полюстрово», инвестор рассчитывает построить около 2 млн. кв. м жилья, уже подготовлен.
По данным экспертного центра «ЭКОМ», в ходе корректировки Генплана изменения по этой территории вносились по предложениям ООО «Охтинский берег», входящего в состав группы ЛСР, и ОАО «Пластполимер». Как пояснила Е.Смирнова, второй инвестор претендует на юго-восточный участок территории ВРЗ 07/1832К вдоль берега Охты (зона 2ЖД), на который заказан отдельный проект планировки и межевания. По ее словам, «Пластполимер» намерен строить здесь также объекты общественно-делового назначения.
Для промышленно-складского комплекса ОАО «Пластполимер» избрало участок к югу от дер. Рыбацкое, где в соответствии с корректировкой Генплана зона зеленых насаждений общего пользования была заменена на зону промышленно-деловой застройки (ПД). Реализация проекта на этом участке, примыкающем к КАД, предусматривает снос ветхих и аварийных строений в пос. Беляевка. Смежная территория к юго-западу вдоль железнодорожного перегона Пискаревка – Ржевка была передана НПО «Пластполимер» еще в 1989 г., но не использовалась. При этом часть территории была отчуждена в связи со строительством Шафировской развязки, после чего предприятию был предоставлен для изыскательских работ участок на берегу Охты близ устья Безымянного ручья. Здесь также планируется строительство объектов общественно-делового назначения.
- "Дороги в Ленобласти, как и во всей России, в основной своей массе не рассчитаны на тот поток машин, который мы имеем сейчас. Нормативные нагрузки на дорожное полотно рассчитывались 60 лет назад, а советские инженеры предполагали, что нынешней плотности трафика мы достигнем лишь к 2037 году», - так 5 августа на пресс-конференции ответил на вопрос о состоянии дорог в Ленобласти вице-губернатор региона Николай Пасяда. Он подчеркнул, что в 2008 г. «транспортные» расходы областного бюджета значительно возросли - с 2,5 млрд рублей в 2007 г. до 6 млрд рублей в 2008 г.. В 2009 г. область выделила на ремонт и строительство дорог 5 млрд рублей, и еще 2 млрд на эти нужды перечислит федеральный бюджет. На эти средства будет отремонтировано и построено 600 км автодорог, сообщил вице-губернатор.