Волонтеры начнут работать на Смоленском лютеранском кладбище до конца августа
Волонтеры, желающие помочь делу сохранения наследия в Санкт-Петербурге, начнут работать на Смоленском лютеранском кладбище до конца августа.
Об этом сообщил глава КГИОП Сергей Макаров в ходе заседания Коллегии ведомства.
По его словам, в настоящее время утрясаются последние детали и формальности, и не позже, чем через месяц добровольные помощники реставраторов уже смогут начать работу на первом объекте.
Напомним, недавно состоялось подписание соглашения о взаимодействии КГИОП, ВООПИиК и Союза реставраторов Санкт-Петербурга при осуществлении волонтерской деятельности в сфере охраны историко-культурного наследия. Тогда Сергей Макаров сообщил, что идет отбор первых трех объектов, на которых смогут работать волонтеры. «Это будет кладбище (скорее всего - Смоленское лютеранское), одно деревянное и одно каменное здание. Мы специально выбрали объекты разных типов, чтобы интересующиеся могли выбрать сообразно своим интересам. В общем, сейчас открываются прекрасные возможности для тех, кто готов делом помочь сохранению наследия, а не просто хочет сидеть и постить и репостить сообщения в соцсетях», - заключил чиновник.
В 2018 году 212 муниципальных образований по всей области получили субсидии для ремонта дорог.
В Ломоносовском районе отремонтированы участки региональных трасс «Петродворец–Кейкино» и «Виллози–Рассколово–Аропаккузи». Для повышения срока службы покрытия была предусмотрена укладка двух слоев асфальтобетона. Дорожники также очистили полосы отвода от деревьев и кустарников, установлены новые знаки и нанесены разметка. Для безопасности пешеходов устроены павильоны для остановки общественного транспорта.
Продолжается ремонт на трассах «Толмачево–Нарва» и «Жабино–Вересть» в Волосовском районе – там срезан изношенный слой асфальта. Во Всеволожском районе ведется подготовка к ремонту подъезда к деревне Ёксолово, а в Гатчинском – трассы «Елизаветино–Скворицы». В Киришском районе ремонтная техника вышла на дорогу «Кириши–Будогощь–Смолино».
Одновременно с выполнением программы ремонтов на областных трассах с высокой интенсивностью движения выполняется частичная замена верхнего слоя покрытия с помощью технологии «асфальтовых карт». Работы ведутся районными дорожными ремонтно-строительными и эксплуатационными управлениями в рамках контрактов на содержание трасс.