На трассе А-120 завершён сложнейший этап строительства путепровода
Завершён наиболее сложный этап надвижки пролетного строения путепровода на 132-м км федеральной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» в Кировском районе Ленобласти.
Из общей длины пролетного строения в 164 метров надвинут 101 метр, при этом центральный 57-метровый пролет провели над железнодорожными путями.
Путепровод строится в районе станции Мга. На объекте возведены все четыре постоянных опоры, выполнена основная часть работ по устройству земляного полотна и дорожной одежды по основному ходу и съездах.
После завершения работ новый участок автомобильной дороги будет соответствовать II технической категории, а сталежелезобетонное неразрезное пролетное строение путепровода общей длиной 164 метра пересечет шесть железнодорожных путей.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2019 год.
В Ленинградской области сформирована дополнительная программа ремонта региональных дорог, составленная на основе обращений автомобилистов в диспетчерскую службу ГКУ «Ленавтодор», сообщается на сайте правительства Ленобласти.
Ремонтируются участки дорог, по которым идет наиболее интенсивное движение между Ленинградской областью и Санкт-Петербургом. Так, в 2018 году в перечень были включены трассы «Юкки–Кузьмолово» и «Мельничный ручей–Кирпичный завод» во Всеволожском районе и «Аннино–Разбегаево» в Ломоносовском районе.
Силами дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений также организуются срочные ремонты деформаций асфальтового покрытия в рамках контрактов по облуживанию трасс. Так, за последний месяц обновлено почти 20 тысяч квадратных метров асфальта региональных трасс во всех районах Ленинградской области. Больше всего времени техника работала в Тосненском, Кингисеппском, Гатчинском и Ломоносовском районах. По указанию дорожного комитета работы будут вестись до конца лета.