В Петербурге изучают влияние жары на дороги
В лаборатории Центра комплексного благоустройства за полгода провели около 170 испытаний асфальтобетона, произведенного на петербургских заводах.
Специалисты анализируют, как дорожная смесь противостоит высоким температурам. Об этом сообщается на официальном сайте правительства Санкт-Петербурга.
При жаркой погоде асфальт на улицах может нагреваться до 60 градусов. В Центре комплексного благоустройства в лабораторных условиях моделируют схожую ситуацию. Оборудование делает 8 тысяч проходов по нагретому асфальтобетону. Специалисты анализируют, как смесь реагирует на такое воздействие, приводит ли оно к образованию колеи.
Всего дорожно-строительная испытательная лаборатория Центра комплексного благоустройства, подведомственного комитета по благоустройству, выполняет около 20 видов различных исследований и замеров, производя в год более 8 тысяч испытаний. Состояние дорожной сети во многом определяется тем, какие материалы были заложены при проектировании, что применялось при производстве работ и как эти работы выполнялись.
На современном оборудовании анализируют качество песка, щебня и гравия, битумов, минеральных порошков, асфальтобетонов, строительно-дорожных изделий из камня, поставляемых для ремонта дорог в Петербурге. В течение строительного сезона специалисты проверили продукцию всех петербургских асфальтобетонных производств. Работники лаборатории также контролируют, соблюдаются ли технологии при ремонте и строительстве дорог, выполняются ли технические условия и требования стандартов.
За первые полгода в лаборатории изучили около 500 образцов асфальтобетонных смесей, проверив их соответствие требованиям ГОСТа, провели более 200 исследований минеральных материалов, применяемых на дорогах.
С начала года исследовано более 300 кернов с отремонтированных и новых дорог. Кернами специалисты называют фрагменты цилиндрической формы, которые с помощью специальной установки извлекают из слоя дорожной конструкции, чтобы оценить ее состав и структуру, плотность и водонасыщение дорожного покрытия. Чем плотнее полотно, тем меньше в нем воды и тем дольше прослужит дорога. На этот показатель также влияет толщина слоев дорожной одежды – подобные замеры проводились в этом году около 380 раз.
Лаборатория обеспечивают многоступенчатый контроль на старте, в процессе и при завершении строительных и ремонтных работ на дорогах города. При вводе новых объектов заказчики опираются не данные бумаг и визуальный осмотр объектов, а на результаты лабораторных исследований.
К помощи специалистов дорожной лаборатории обращаются представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, Комитета по строительству, муниципальные округа, а в спорных вопросах – и надзорные органы.
Кроме того, в лаборатории изучают новыми материалы и модификаторы, которые отечественные и зарубежные организации предлагают для улучшения асфальтобетонной смеси и увеличения срока службы дорожных покрытий. Сотрудники проводят наблюдения за состоянием объектов, построенных в последние годы с применением новых материалов и технологий.
Минэкономразвития России направило в Правительство РФ отчет о результатах функционирования особых экономических зон (ОЭЗ) в 2017 году и с момента создания зон.
ОЭЗ «Санкт-Петербург» показала 100% эффективности. Совокупные объемы инвестиций резидентов и полученной ими выручки составляют 250% и 290% от плановых показателей соответственно.
Зарегистрированные на данный момент 46 резидентов петербургской ОЭЗ – это 100% от плановых значений, при этом 133% от плановых значений обеспечили 4 новых резидента, зарегистрированные в 2017 году (АО «СмитХелскеа», ООО «АСКМ», ООО «Биопалитра» и ООО «ГК Р-Аэро»).
Резидентами ОЭЗ за весь период действия зоны создано 2 712 рабочих мест (98% от плановых значений). За 2017 год – 468 рабочих мест (94% от плановых значений). Общий объем инвестиций резидентов за 2017 год составил 7 126 млн рублей (255% от плановых значений), за весь период функционирования ОЭЗ – 31 324 млн рублей, что соответствует 116% от плановых значений.
Совокупный объем выручки резидентов петербургской ОЭЗ за прошлый год достиг 14 835 млн рублей, что составляет 297% от плановых показателей, за весь период работы зоны показатель достиг 40 604 млн рублей или 132% от плановых значений.
Объем налогов, уплаченных резидентами в бюджеты всех уровней за весь период работы ОЭЗ составил 8 845 млн рублей (92% от плановых значений), за прошлый год – 2 238 млн рублей (79%), с учетом уплаты налогов во внебюджетные фонды эта цифра составляет 2 532 млн рублей. Исходя из данных на 1 квартал 2018 года, совокупный объем налоговых выплат резидентов в бюджеты всех уровней составил 10 512 млн рублей. Объем средств федерального бюджета, направленных в 2017 году на создание различной инфраструктуры составил 980 млн рублей (44% от планового показателя), объем средств бюджета Санкт-Петербурга за этот период – 3,10 млн рублей (221%). За все время действия зоны в проект вложено 16 509 млн рублей государственных средств, 10 441 млн рублей из которых вложило Правительство Санкт-Петербурга и 6 068 млн рублей – средства федерального бюджета.
2017 год – первый год работы управляющей компании после передачи полномочий управления ОЭЗ на региональный уровень. В мае 2017 года правительство Санкт-Петербурга и АО «ОЭЗ» создали дочернее общество АО «ОЭЗ «Санкт-Петербург» и запустили процесс передачи имущества и функционала управляющей компании. В сентябре 2017 года АО «ОЭЗ «Санкт-Петербург» и Министерство экономического развития РФ заключили Соглашение об исполнении функции управляющей компании проекта ОЭЗ в Санкт-Петербурге.
На сегодняшний день на территории особой экономической зоны технико-внедренческого типа (ОЭЗ ТВТ) в г. Санкт-Петербурге зарегистрировано в качестве резидента 47 компаний. ОЭЗ размещается на двух участках – «Нойдорф» (19 га, пос. Стрельна, Петродворцовый район Санкт-Петербурга) и «Новоорловская» (163,3 га, Приморский район Санкт-Петербурга). Общий объем заявленных резидентами инвестиций составляет более 43 млрд рублей.