В Петербурге изучают влияние жары на дороги
В лаборатории Центра комплексного благоустройства за полгода провели около 170 испытаний асфальтобетона, произведенного на петербургских заводах.
Специалисты анализируют, как дорожная смесь противостоит высоким температурам. Об этом сообщается на официальном сайте правительства Санкт-Петербурга.
При жаркой погоде асфальт на улицах может нагреваться до 60 градусов. В Центре комплексного благоустройства в лабораторных условиях моделируют схожую ситуацию. Оборудование делает 8 тысяч проходов по нагретому асфальтобетону. Специалисты анализируют, как смесь реагирует на такое воздействие, приводит ли оно к образованию колеи.
Всего дорожно-строительная испытательная лаборатория Центра комплексного благоустройства, подведомственного комитета по благоустройству, выполняет около 20 видов различных исследований и замеров, производя в год более 8 тысяч испытаний. Состояние дорожной сети во многом определяется тем, какие материалы были заложены при проектировании, что применялось при производстве работ и как эти работы выполнялись.
На современном оборудовании анализируют качество песка, щебня и гравия, битумов, минеральных порошков, асфальтобетонов, строительно-дорожных изделий из камня, поставляемых для ремонта дорог в Петербурге. В течение строительного сезона специалисты проверили продукцию всех петербургских асфальтобетонных производств. Работники лаборатории также контролируют, соблюдаются ли технологии при ремонте и строительстве дорог, выполняются ли технические условия и требования стандартов.
За первые полгода в лаборатории изучили около 500 образцов асфальтобетонных смесей, проверив их соответствие требованиям ГОСТа, провели более 200 исследований минеральных материалов, применяемых на дорогах.
С начала года исследовано более 300 кернов с отремонтированных и новых дорог. Кернами специалисты называют фрагменты цилиндрической формы, которые с помощью специальной установки извлекают из слоя дорожной конструкции, чтобы оценить ее состав и структуру, плотность и водонасыщение дорожного покрытия. Чем плотнее полотно, тем меньше в нем воды и тем дольше прослужит дорога. На этот показатель также влияет толщина слоев дорожной одежды – подобные замеры проводились в этом году около 380 раз.
Лаборатория обеспечивают многоступенчатый контроль на старте, в процессе и при завершении строительных и ремонтных работ на дорогах города. При вводе новых объектов заказчики опираются не данные бумаг и визуальный осмотр объектов, а на результаты лабораторных исследований.
К помощи специалистов дорожной лаборатории обращаются представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, Комитета по строительству, муниципальные округа, а в спорных вопросах – и надзорные органы.
Кроме того, в лаборатории изучают новыми материалы и модификаторы, которые отечественные и зарубежные организации предлагают для улучшения асфальтобетонной смеси и увеличения срока службы дорожных покрытий. Сотрудники проводят наблюдения за состоянием объектов, построенных в последние годы с применением новых материалов и технологий.
Решение Санкт-Петербургского отделения Национального комитета Международного совета по охране памятников и достопримечательных мест (ИКОМОС) о том, что реконструкция кованной ограды храма «Спас на Крови», основана на данных заинтересованной компании, а не экспертного сообщества.
Об этом сообщается в открытом письме Союза реставраторов Санкт-Петербурга к прокурору Петербурга Сергею Литвиненко, вице-губернатору Игорю Албину и президенту Российского национального комитета ИКОМОС Александру Кудрявцеву.
Напомним, 5 июля лидер фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании Санкт-Петербурга Алексей Ковалев обратился к прокурору Сергею Литвиненко и к вице-губернатору Игорю Албину в связи с реставрацией ограды Спаса на Крови. Основанием для письма стало решение ИКОМОС, который полагает, что компания «СтройТехУслуги» провела реставрацию северного участка ограды храма неудовлетворительно, значительно завысив стоимость работ. Такой вывод был сделан на основании данных, предоставленных генеральным директором ООО «СТЭК-Творческая мастерская Вьюнова Геннадия» Геннадием Вьюновым и историком Александром Кречмером. «В ходе реставрации перепутаны детали звеньев, нарушена историческая система крепления, качество слесарных, малярных и кузнечных работ весьма посредственное», – уверяют они.
Кроме того, Геннадий Вьюнов и Кузьма Одинцов напоминают, что в 1995 году архитектор Валентина Воронова реставрировала всю ограду Спаса на Крови, а значит, делают они вывод, разрабатывать новый проект для реконструкции северного участка не было причин, т.е. не было причин и финансировать эти работы из городского бюджета.
«На наш взгляд, очевидно заинтересованный участник процесса, т.е. конкурирующая реставрационная компания, не может объективно оценивать результат работ и утвержденную смету. Главный аргумент их заявления основан на тезисе: «Я бы сделал дешевле». При этом «специалисты» без опыта организации работ даже не рассматривают такие необходимые затраты, как, например, затраты на уплату налогов. Обсуждение путей для демпинга – это прямые признаки недобросовестной конкуренции, способ «выдавить» с рынка более успешного и добросовестного конкурента любой ценой», – говорится в письме Союза реставраторов.
В КГИОП напомнили, что в прошлом году СТЭК-Творческая мастерская Геннадия Вьюнова обращалась в Петербургское УФАС и УМВД РФ по Центральному району Петербурга по вопросу реконструкции ограды храма, однако ни одна из организаций нарушений не обнаружила. 21 февраля 2018 года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти встал на сторону ООО «СтройТехУслуги», сделав вывод о том, что распространяемые в интернете сведения о некачественной реставрации порочат репутацию компании.
«Учитывая изложенное, просим вас провести проверку деятельности художника по металлу Геннадия Вьюнова, председателя Совета ИКОМОС СПб Сергея Горбатенко и члена Совета ИКОМОС СПб Александра Кречмера, распространяющих недостоверные сведения вопреки имеющемуся решению суда, в том числе на предмет недобросовестной конкуренции и незаконного давления на субъектов, осуществляющих предпринимательскую деятельность в сфере реставрации», – говорится в письме Союза.