В реставрационных компаниях Петербурга проходят практику нижегородские студенты
Студенты Нижегородского архитектурно-строительного университета проходят практику в реставрационных компаниях Санкт-Петербурга. Об этом сообщает официальный сайт правительства города.
37 студентов Нижегородского архитектурно-строительного университета проходят производственную практику в реставрационных компаниях Санкт-Петербурга, входящих в Союз реставраторов Санкт-Петербурга.
В первый день практики для будущих архитекторов и инженеров провели экскурсию по зданию, в котором раньше размещалось Министерство народного просвещения, а сейчас функционируют два ведущих комитета в системе исполнительных органов власти Санкт-Петербурга - Комитет по градостроительству и архитектуре и Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
В течение июня и августа будущие архитекторы и инженеры будут работать на таких объектах, как Дача Громова, Нахимовское военно-морское училище, Суворовское училище, Александровский дворец в Пушкине и других.
13 июля в Смольном прошло совещание по вопросам оптимизации структуры управления транспортной системой Санкт-Петербурга.
В совещании участвовали руководители Комитета по транспорту, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Организатор перевозок», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».
Комитет по транспорту проанализировал транспортную ситуацию в Санкт-Петербурге. Анализ показывает, что в городе ежегодно совершается 1,65 млрд. поездок, из которых на городскую систему общественного транспорта приходится 73%. На долю метрополитена приходится почти 50%, на автобусные перевозки – 30%.
В ходе обсуждения сообщалось, что более 11% улично-дорожной сети перегружено. Одной из причин этого чиновники считают значительное отставание в последние 20 лет темпов развития транспортной инфраструктуры от роста автомобилизации, высоких темпов строительства жилья.
В ходе совещания рассмотрен российский и зарубежный опыт решения аналогичных транспортных проблем крупными мегаполисами мира, такими как Москва и Сингапур.
Участники совещания высказали мнения о создании единой системы управления транспортным комплексом города. Комитету по транспорту предложено создать единый орган управления - СПб ГКУ «Центр управления транспортом Санкт-Петербурга».