В Ленобласти обновили 20 тыс. кв. м покрытия региональных трасс
В Ленинградской области сформирована дополнительная программа ремонта региональных дорог, составленная на основе обращений автомобилистов в диспетчерскую службу ГКУ «Ленавтодор», сообщается на сайте правительства Ленобласти.
Ремонтируются участки дорог, по которым идет наиболее интенсивное движение между Ленинградской областью и Санкт-Петербургом. Так, в 2018 году в перечень были включены трассы «Юкки–Кузьмолово» и «Мельничный ручей–Кирпичный завод» во Всеволожском районе и «Аннино–Разбегаево» в Ломоносовском районе.
Силами дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений также организуются срочные ремонты деформаций асфальтового покрытия в рамках контрактов по облуживанию трасс. Так, за последний месяц обновлено почти 20 тысяч квадратных метров асфальта региональных трасс во всех районах Ленинградской области. Больше всего времени техника работала в Тосненском, Кингисеппском, Гатчинском и Ломоносовском районах. По указанию дорожного комитета работы будут вестись до конца лета.
17 июля в интервью журналистам вице-премьер Виталий Мутко сообщил, что основная нагрузка по решению проблемы обманутых дольщиков «должна лечь на субъекты Российской Федерации, которые вместе с муниципалитетами выдавали разрешения, выстраивали экономические, социальные условия, и они наделены полномочиями следить за этой ситуацией».
Окончательное же решение этой проблемы с помощью уже составленной дорожной карты замглавы Правительства РФ обозначил 2022–2023 годами. Он уверяет, что к тому времени реально заработает обновленное законодательство, регулирующее процесс перехода от долевого строительства к проектному финансированию.
Недавно министр строительства Владимир Якушев в интервью «Российской газете» заявлял, что в реестре пострадавших дольщиков значится 30 тыс. человек. При этом Генпрокуратура России называет цифру в 40 тыс. Реальное число обманутых дольщиков по разным оценкам может достигать 200 тыс. человек.