Парашютную улицу отремонтируют за 38,25 млн рублей
Как сообщает сайт госзакупок, в Петербурге проводится конкурс по поиску подрядчика для капремонта участка Парашютной улицы.
Победителя объявят 20 августа.
Аукцион анонсировала СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Работы необходимо провести до 30 ноября 2020 года, их стоимость оценивается в 38,245 млн рублей. Организация-победитель должна будет отремонтировать 9 километров дороги, реконструировать ливневую канализацию, установить опоры наружного освещения, после чего выполнить работы по озеленению и благоустройству территории, сообщает портал 78.ru.
Эксперты международной службы Standard & Poor's подтвердили долгосрочный кредитный рейтинг Ленинградской области на уровне «BB+» со «стабильным» прогнозом.
Высокие оценки кредитоспособности Ленинградской области подтверждают правильность приоритетов в реализации региональной бюджетной политики, а также социально-экономическом развитии территорий.
«Укрепляя доходную базу бюджета и повышая эффективность расходов, регион сохраняет финансовую стабильность и безупречную кредитную историю. При этом мы последовательно сокращаем объем государственного долга и расходы на его обслуживание», — комментирует первый заместитель председателя правительства Ленинградской области — председатель комитета финансов Роман Марков.
В то же время аналитики службы Standard & Poor's ожидают, что регион будет и далее демонстрировать сильные показатели ликвидности.
«Мы по-прежнему полагаем, что в ближайшие три года Ленинградская область будет демонстрировать высокий текущий профицит, что позволит ей сдерживать дефицит бюджета с учетом капитальных расходов, который будет финансироваться главным образом за счет остатков на счетах бюджета, в результате чего область будет поддерживать очень небольшую долговую нагрузку», — отмечают эксперты.
Как отмечают в Standard & Poor's, в частности, позитивное влияние на экономику Ленинградской области оказывают ее благоприятное географическое положение в непосредственной близости к Санкт-Петербургу и на пересечении основных транзитных маршрутов между Россией и странами Евросоюза, а также продолжающийся приток инвестиций в развитие транспорта, электроэнергетики и обрабатывающей промышленности.