Руководство «Навис» не является на совещания по подключению долгостроев к электросетям
Как собщила пресс-служба правительства Ленинградской области, топ-менеджмент компании «Навис» игнорирует совещания по проблемам подключения объектов в Щеглово и Мурино.
В июле состоялось несколько встреч заместителя председателя правительства Ленинградской области Михаила Москвина с дольщиками ЖК «Созвездие» и ЖК «Щегловская усадьба» компании «Навис» по вопросам завершения проблемных объектов. По обоим комплексам есть сложности во взаимоотношениях с ресурсоснабжающими организациями: с ЛОЭСК по первому комплексу, и с Ленэнерго – по домам в Щеглово.
Михаил Москвин попросил куратора областного ТЭК заместителя председателя правительства Олега Коваля собрать совещания по объектам. В кратчайший срок комитет по топливно-энергетическому комплексу организовал две встречи.
Предполагалось решить вопросы реструктуризации задолженности по договору по объекту в Мурино и увеличения мощности для домов в Щеглово. На совещания с участием менеджмента энергетических организаций и глав нескольких комитетов администрации Ленобласти застройщик прислал технического специалиста, не имеющего полномочий принятия решений. Таким образом, совещания не состоялись, вопрос со вводом домов «Нависа» вновь находится в подвешенном состоянии.
«Мы можем помогать только тем, кто может и хочет идти, но не тем, кто лежит и хочет, чтобы его несли. Пока руководство компании «Навис» не начнет серьезно относится к достройке своих домов, дома не будут сданы», - сказал Михаил Москвин.
Компания «Навис» так прокомментировала эту новость: «18 июля 2018 г было организовано расширенное совещание с Ленэнерго по вопросам увеличения мощности» в части корректировки технических условий к договору № ОД-16411-14/26976-Э-14 от 30.09.2014 г. на технологическое присоединение к электрическим сетям энергопринимающих устройств ЖК «Щегловская усадьба» в пос. Щеглово Всеволожского района с участием руководства СК «Навис». В итоге были достигнуты договоренности об изменениях к договору в части скорейшего подключения объекта. С ЛОЭСКом СК «Навис» находится в диалоге в части согласования условий и реструктуризации долга, который образовался в связи с начислением пеней по предыдущему договору на неприемлемых условиях. На собрании от СК «Навис» присутствовал специалист, который непосредственно общается с представителями ЛОЭСК. Руководство СК «Навис» очень заинтересовано в решении вопроса заключения договора с ЛОЭСК и ввода дома в эксплуатацию, поэтому безусловно готово принимать участие во всех стратегически важных совещаниях с Администрацией Ленинградской области. Руководство СК «Навис» очень благодарно Администрации Ленинградской области за организацию диалога между компанией и ресурсоснабжающими организациями. А также за возможность оперативно решить все вопросы, препятствующие вводу домов в эксплуатацию».
Дорожная развязка с Мурманским шоссе будет построена на условиях государственно-частного партнёрства.
К 1 октября областной дорожный комитет и компания IKEA должны подготовить рамочное соглашение по условиям совместного финансирования возведения объекта дорожной инфраструктуры, отвечающего за подключение будущего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Кудрово» к жилым кварталам и федеральной трассе. Документ также уточнит сроки и график строительства развязки, которую предлагается делать в створе региональной трассы «Деревня Старая — Кудрово».
К этому времени будут согласованы проекты планировки территории: ТПУ «Кудрово», разрабатываемого по заказу области, и развязки, за проект которой отвечает шведская компания. «Совмещение проектной документации позволит создать единую транспортную схему, которая будет удобна жителям города», — пояснил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Одновременно с этим комитет по дорожному хозяйству запросит технические условия у ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на продление Центральной улицы Кудрово до Мурманского шоссе.
Напомним, ранее проект планировки территории под транспортно-пересадочный узел «Кудрово» не удавалось завершить без согласования с проектом транспортной развязки, которую IKEA хотела построить рядом.