«ДОМ.РФ» и КБ «Стрелка» учредили платформу «Города будущего»
Планируется, что она станет инструментом развития городских технологий.
«Платформа является связующим звеном между городскими администрациями, экспертным сообществом, технологическими партнерами и компаниями, предлагающими инновационные решения», — сообщает пресс-релиз учредителей.
Городские технологии (urbantech) — новое направление городского развития, которое базируется на взаимодействии пользователей, пространства, процессов и технологий. Это направление должно служить решению проблем, которые грозят городам в ближайшее десятилетие.
Платформа, возможно, позволит внедрять лучшие решения, которые смогут обеспечить развитие рынка технологий, выход российских компаний на рынок технологий городского развития.
В пресс-релизе говорится, что платформа состоит из десяти лабораторий. Они выявляют проблемы и сопровождают разработки решений по десяти направлениями городского развития.
«Платформа «Города будущего» взаимодействует с партнерами – технологическими и инжиниринговыми компаниями, которые являются глобальными и национальными лидерами в своих областях. Главными адресатами деятельности платформы являются города. Поэтому особую роль в его деятельности занимают муниципальные власти. Одновременно с этим платформа формирует филиалы в этих городах, при возможности на базе имеющихся там технопарков, инновационных центров и т. п.», — говорится в пресс-релизе.
По сообщению «РИА Новостей», пилотный период проекта продлится до 2022 года.
Подведены итоги конкурса на изыскания и проектирование продолжения Софийской улицы.
Победителем признано петербургское ООО «Геокад» с ценой 95,3 млн рублей. Также на контракт претендовали АО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» и АО «Петербургские дороги». Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 127 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к 15 ноября 2019 года.
Закупка производится в рамках реализации проекта продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой». Подрядчику вверяется вторая очередь – строительство продолжения Софийской до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону «Металлострой» (строительство дороги от пересечения с Софийской улицей до путепровода через железную дорогу Санкт-Петербург-Москва, прокладка трамвайной линии). Фронт работ расположен в Колпинском и Пушкинском районах.