В Петербурге построят автовокзал и трёхзвёздочную гостиницу
Правительство Санкт-Петербурга одобрило проект постановления, предусматривающее присвоение инвестиционному проекту «Строительство автовокзала и гостиницы категории «три звезды» в Московском районе Санкт-Петербурга» статуса стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга, а ООО «Вернисаж» - статуса стратегического инвестора Санкт-Петербурга и включение его в перечень стратегических инвесторов Санкт-Петербурга.
Проект предполагает строительство автовокзала площадью более 3800 кв. м. с пятью перронами прибытия и 12 перронами отправления, рассчитанный на суточное отправление 9600 пассажиров. Планируемый автовокзал будет иметь явные преимущества перед ключевыми конкурентами за счет условий повышенной комфортности для пассажиров и широкого спектра сопутствующих услуг, которые будут доступны на территории автовокзала (услуги общественного питания, представительства туристических операторов, комфортные условия для ожидания). Дополнительные преимущества будут созданы за счет планируемой к размещению рядом с автовокзалом гостиницы категории «три звезды» на 130 номеров.
В Общественной палате РФ положительно оценивают перспективы принятия законопроекта о редевелопменте.
Он должен позволить вовлекать в оборот неэффективно используемые земельные участки, в том числе бывшие промзоны.
По мнению председателя Комиссии Общественной палаты РФ по ЖКХ, строительству и дорогам Игоря Шпектора принятие закона могло бы способствовать освоению огромного количества земель, которые сегодня никак не используются.
«Особенно это касается Министерства обороны, которое держит участки в центрах городов, — поясняет эксперт. — Здесь пора поставить точку и сказать, что если территория заброшена, то она должна изыматься».
Глава профильной комиссии ОП РФ также указывает на условие эффективности будущего закона: комплексное освоении территорий должно проходить при активном участии Фонда содействия развитию ЖКХ, прекращающего свою деятельность со следующего года.
«Фонд должен стать постоянно действующим институтом, — подчеркивает Игорь Шпектор. — Если в Минстрое хотят жестче контролировать денежные потоки, которые направляет такая организация, то против этого, думаю, никто возражать не станет. Главное, чтобы средства на комплексное развитие консолидировались. Необходимо конкретное решение с централизованным финансированием. Если все опять будет свалено только на плечи регионов, то и этот законопроект останется пшиком», — резюмирует эксперт.