В Петербурге построят автовокзал и трёхзвёздочную гостиницу
Правительство Санкт-Петербурга одобрило проект постановления, предусматривающее присвоение инвестиционному проекту «Строительство автовокзала и гостиницы категории «три звезды» в Московском районе Санкт-Петербурга» статуса стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга, а ООО «Вернисаж» - статуса стратегического инвестора Санкт-Петербурга и включение его в перечень стратегических инвесторов Санкт-Петербурга.
Проект предполагает строительство автовокзала площадью более 3800 кв. м. с пятью перронами прибытия и 12 перронами отправления, рассчитанный на суточное отправление 9600 пассажиров. Планируемый автовокзал будет иметь явные преимущества перед ключевыми конкурентами за счет условий повышенной комфортности для пассажиров и широкого спектра сопутствующих услуг, которые будут доступны на территории автовокзала (услуги общественного питания, представительства туристических операторов, комфортные условия для ожидания). Дополнительные преимущества будут созданы за счет планируемой к размещению рядом с автовокзалом гостиницы категории «три звезды» на 130 номеров.
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу опять приостановило ход выбора подрядчика на строительство продолжения проспекта Ветеранов.
На этот раз на процедуру пожаловалась бурятская компания ООО «СтройСервис» из города Улан-Удэ, не так давно пытавшаяся оспорить строительство школы в Ручьях. Претензии бурятских претендентов на наши контракты в обоих случаях однообразны: сроки, установленные заказчиком, не позволяют своевременно и в полном объеме сформировать заявку.
Предыдущее обращение принадлежало авторству петербугского АО «ПО «Возрождение». Тогда петербуржцы жаловались на некорректные требования, заказчика. Однако в итоге отклонены были все заявки. Сейчас предметом спора стал новый тендер, уже в формате запроса предложений, объявленный 28 июня 2018 года, победителем которого уже признали компанию «Орион-Плюс».
Напомним: срок действия договора - до 15 ноября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также разработка рабочей документации. Исполнителю предстоит взять в работу участок от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного протяженностью 2,3 км, рассчитанный на 4 полосы движения со скоростью 80 км/час и разделительной полосой в 3 м. В соответствии с техническим заданием по трассе запланировано масштабное строительство инженерных сетей. Это тепло, кабельные линии, водопровод, канализация, газопровод, канализационные насосные станции вертикальной установки на фундаментной плите с устройством котлованов и траншей под защитой шпунтовой стенки на глубину погружения до 6 м.
Проектируемый участок проходит по территории Красносельского района, по бывшим сельхозугодьям. Вся территория пересечена мелиоративными канавами глубиной до 1,5 м. Кроме того, коридор магистрали частично расположен в границах объекта культурного наследия регионального значения «Пруды дачи «Новознаменка». Также в зоне тяготения проектируемой магистрали находятся охранные зоны сложившихся панорам и ландшафтов и элементы исторической планировочной структуры: трасса Верхней Петергофской дороги с аллеями и Нижней Петергофской дороги. Охраняются трассировка дорог, аллейные посадки и озеленение.
Прокладка существующей магистрали началась в начале 1960-х годов одновременно со стартом масштабного жилищного строительства домов первых массовых серий. Трасса должна была идти параллельно проспекту Стачек, соединяя Дачное, Урицк и Сосновую Поляну. В проектной документации она проходила как Срединная улица. 16 января 1964 года Срединная улица была переименована в проспект Ветеранов в честь участников Великой Отечественной войны. В 1971 году в состав проспекта вошёл проходивший в Сосновой Поляне Монетный переулок.