Между Петергофом и метро «Кировский завод» пустят трамвай
В Смольном подведены итоги работы конкурсной комиссии по проведению конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети по маршруту Петергоф – ст.м. «Кировский завод (Путиловская).
Члены Конкурсной комиссии приняли решение, что заявки компаний ООО «Проектно-инвестиционная компания А», ООО «АКК» и ООО «Трамвайная компания Северной столицы», ООО «АйСиЭй ЛТ» соответствуют требованиям законодательства, а также общим и квалификационным требованиям предварительного отбора Конкурсной документации.
Заявка ООО «Третья концессионная компания» соответствует общим требованиям, но не соответствует квалификационным требованиям предварительного отбора. Таким образом, в следующий этап конкурса и право подачи конкурсного предложения получили четыре компании, которые до конца сентября должны подать финансовые предложения для оценки их конкурсной комиссией.
До этого времени будет активно работать старая схема, предполагающая страховые отчисления застройщиков в Фонд защиты прав дольщиков. Во всяком случае, так полагает глава Москомстройинвеста Константин Тимофеев. Об этом он заявил 4 июля на пресс-конференции.
Фактически новые правила финансирования строительства (на основе счетов эскроу и проектного банковского финансирования), предусмотренные новыми поправками в 214-ФЗ, начнут действовать в полную силу не ранее, чем через шесть лет. «Новые проекты после спадов начнутся с 1 января 2020 года, — пояснил чиновник, добавив: — У старых договоров средний срок "дожития" - 4,5 года. Получается, в 2024 году мы получим объекты, которые будут полностью защищены счетами эскроу».
Тимофеев считает, что до того момента будут отрабатываться договоры долевого участия (ДДУ), соблюдение которых должен гарантировать Фонд защиты дольщиков.