За полгода «Группа ЛСР» ввела в эксплуатацию 56 тыс. кв. м недвижимости
«Группа ЛСР», один из ведущих девелоперов и производителей строительных материалов в России, опубликовала данные по продажам за I полугодие 2018 года.
В I полугодии 2018 года во всех регионах присутствия компания заключила новые контракты на продажу 358 тыс. кв. м. Стоимость заключенных контрактов на продажу квартир и прочих помещений составила 34 млрд. рублей. В течение полугодия в эксплуатацию введено 102 тыс. кв. м.
В Санкт-Петербурге за последние 6 месяцев ЛСР заключила новые контракты на продажу 206 тыс. кв. м чистой продаваемой площади, что на 36% больше, чем в I полугодии 2017 года. Стоимость заключенных контрактов в I полугодии 2018 года составила 19 млрд. рублей (+33%). Ввод в эксплуатацию составил 56 тыс. кв. м.
В том числе в элитном сегменте было продано 5 тыс. кв. м. Стоимость заключенных контрактов в 1-м полугодии 2018 года составила 1,4 млрд. рублей. В это же время был введён в эксплуатацию проект «Русский Дом».
В сегменте бизнес-класс компания заключила новые контракты с покупателями на продажу 11 тыс. кв. м чистой продаваемой площади. Стоимость заключенных контрактов в I полугодии 2018 года составила 1,7 млрд. рублей.
В сегменте масс-маркета были заключены контракты на продажу 189 тыс. кв. м, что на 47% больше, чем в I полугодии 2017 года. Общая стоимость заключенных контрактов составила 16 млрд. рублей.
ПАО «Группа ЛСР» — диверсифицированная строительная компания. Основные направления деятельности — производство стройматериалов, строительство и девелопмент. Портфель недвижимости компании составляет 8,6 млн кв. м рыночной стоимостью более 185 млрд руб.
Санкт-Петербург и Киришский район Ленинградской области свяжет новый электропоезд повышенной комфортности.
Управление по транспорту региона и Северо-Западная пригородная пассажирская компания достигли соглашения о запуске пригородного поезда ЭД4М по маршруту Будогощь—Санкт-Петербург с конца июля.
Современная электричка отвечает всем требованиям комфорта и безопасности пассажиров. Раздельное управление охлаждением и подогревом воздуха в системах кондиционирования позволяет поддерживать комфортную температуру в салонах. В тамбурах установлена принудительная вентиляция воздуха и видеонаблюдение. Особое внимание уделено удобству людей с инвалидностью: предусмотрены откидные аппарели для заезда в тамбур, увеличены дверные проемы и размеры туалетных комнат.
Для освещения поезда применены светодиодные технологии: световая линия в салонах и светильники в тамбурах, сигнальные и буферные фонари, огни контроля посадки-высадки пассажиров.
Электропоезда серии ЭД4М получили название «Аэроэкспрессов», так как используются как основное средство сообщения между центром Москвы и тремя аэропортами Московского авиационного узла (Внуково, Домодево, Шереметьево).