Разработчики проекта высотного регламента рекомендуют понизить «Морской фасад»
Особенно неудачной с точки зрения сохранения градостроительного образа «воронки», развернутой к заливу, с понижением высотности к центру Петербурга, являются, по мнению создателей проекта высотного регламента, здания, запланированные в составе проекта «Морской фасад». Об этом заявил на заседании Градостроительного совета руководитель группы разработчиков Борис Николащенко.
Эти «всплески» высотности, по его словам, можно было бы отнести к группе «высотных кластеров». При этом разработчики предложили некий компромиссный вариант понижения уже согласованных внутри проекта высотных параметров – 80-90 м на уровне фоновой застройки и 150 м для зданий, расположенных на Белом острове. «По нашим расчетам, эти здания должны были появиться в зоне видимости из центра на высоте Ростральных колон, хотя нас уверяли, что не по всей длине. Поэтому наши предложения составили ряд из 42, 48 и 52 м. Но застройщик уговорил нас сделать промежуточный вариант. Им, по нашему мнению, могла бы стать фоновая застройка на уровне в 48, 57, 72, 78 и 84 м. Градостроительный совет должен вынести свое решение по этому поводу», - отметил Б.Николащенко.
Директор НИПИ Град Валерий Назаров отметил, что ему до сих пор вообще не известно, какой социальный заказ у проекта «Морской фасад». Он обратился к главе Комитета по градостроительству и архитектуре Александру Викторову с просьбой вынести рассмотрение одного из ближайших заседаний Градсовета той части проекта высотного регламента, которая касается непосредственно Васильевского острова, чтобы рассмотреть ее подробнее. А.Викторов поддержал эту инициативу.
«Тот компромисс, о котором заявил Б.Николащенко, был достигнут с кем угодно, но только не с нами, - заявил в беседе с корреспондентом АСН-инфо вице-президент ООО «Управляющая компания «Морской фасад» Валерий Фотченков. – Честно говоря, я не понимаю, чего добиваются разработчики высотного регламента. Сделать все доминанты невидимыми? Просто все заморозить? Почему не возможны никакие другие силуэты кроме исторических?». По его словам, в проекте развития намывных территорий будут участвовать многие мировые архитектурные брэнды, из тех, что сегодня на слуху, а «пессимизм», который присущ питерцам, в отличие от москвичей, как следствие, приводит к недоверию и недопониманию между различными сторонами строительного процесса. «Для нас очень важно мнение общественности. Если визуальное восприятие архитектурного проекта вызывает положительные эмоции у людей – это очень многое означает», - сказал В.Фотченков.
Городское правительство приняло постановление «О бюджетных инвестициях в завершение строительства объекта «Продолжение главного коллектора канализации северной части Санкт-Петербурга от Финляндского моста до Кантемировской ул.».
Строительство тоннельного коллектора, собирающего сточные воды с правобережной части города и с Петроградской стороны, было запланировано еще в 1976 г. I этап работ, в ходе которого были построены Северные очистные сооружения и часть коллектора – от главной насосной станции до Кантемировской ул., был завершен в 1993 г. В настоящее время по нему транспортируется до 600 тысяч куб. м сточных вод в сутки.
Реализация II этапа строительства коллектора - до Финляндского моста - позволит прекратить сброс неочищенных сточных вод в Неву и ее рукава объемом 500 тыс. куб. м в сутки, и довести очистку сточных вод в Петербурге до 98%. Протяженность второго участка коллектора составляет 12 км. Он состоит из двух ниток тоннелей наружным диаметром 4 м с глубиной залегания от 40 до 80 м.
Общая стоимость объекта составляет 40,82 млрд. рублей. В соответствии с заключением Главгосэкспертизы от 24.06.08, общая сметная стоимость завершения строительства, с учетом корректировки проекта в текущих ценах I квартала 2008 г., составляет 14,31 млрд. рублей.С 2006 г. строительство коллектора осуществляется за счет средств федерального и городского бюджетов. Объем субсидий из городского бюджета в 2008 г. на эти цели составляет 612,8 млн., в 2009 – 819,77 млн., в 2010 - 1,03 млрд. рублей.
В соответствии с постановлением, государственным заказчиком и главным распорядителем средств бюджета Санкт-Петербурга на период 2008-2010 гг. определен Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Заказчиком-застройщиком, в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 15.05.08 является ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».