Разработчики проекта высотного регламента рекомендуют понизить «Морской фасад»
Особенно неудачной с точки зрения сохранения градостроительного образа «воронки», развернутой к заливу, с понижением высотности к центру Петербурга, являются, по мнению создателей проекта высотного регламента, здания, запланированные в составе проекта «Морской фасад». Об этом заявил на заседании Градостроительного совета руководитель группы разработчиков Борис Николащенко.
Эти «всплески» высотности, по его словам, можно было бы отнести к группе «высотных кластеров». При этом разработчики предложили некий компромиссный вариант понижения уже согласованных внутри проекта высотных параметров – 80-90 м на уровне фоновой застройки и 150 м для зданий, расположенных на Белом острове. «По нашим расчетам, эти здания должны были появиться в зоне видимости из центра на высоте Ростральных колон, хотя нас уверяли, что не по всей длине. Поэтому наши предложения составили ряд из 42, 48 и 52 м. Но застройщик уговорил нас сделать промежуточный вариант. Им, по нашему мнению, могла бы стать фоновая застройка на уровне в 48, 57, 72, 78 и 84 м. Градостроительный совет должен вынести свое решение по этому поводу», - отметил Б.Николащенко.
Директор НИПИ Град Валерий Назаров отметил, что ему до сих пор вообще не известно, какой социальный заказ у проекта «Морской фасад». Он обратился к главе Комитета по градостроительству и архитектуре Александру Викторову с просьбой вынести рассмотрение одного из ближайших заседаний Градсовета той части проекта высотного регламента, которая касается непосредственно Васильевского острова, чтобы рассмотреть ее подробнее. А.Викторов поддержал эту инициативу.
«Тот компромисс, о котором заявил Б.Николащенко, был достигнут с кем угодно, но только не с нами, - заявил в беседе с корреспондентом АСН-инфо вице-президент ООО «Управляющая компания «Морской фасад» Валерий Фотченков. – Честно говоря, я не понимаю, чего добиваются разработчики высотного регламента. Сделать все доминанты невидимыми? Просто все заморозить? Почему не возможны никакие другие силуэты кроме исторических?». По его словам, в проекте развития намывных территорий будут участвовать многие мировые архитектурные брэнды, из тех, что сегодня на слуху, а «пессимизм», который присущ питерцам, в отличие от москвичей, как следствие, приводит к недоверию и недопониманию между различными сторонами строительного процесса. «Для нас очень важно мнение общественности. Если визуальное восприятие архитектурного проекта вызывает положительные эмоции у людей – это очень многое означает», - сказал В.Фотченков.
Филиал ОСАО «Ингосстрах» в Санкт-Петербурге заключил договоры с одним из крупнейших строительных предприятий России ОАО «Севзапэлектросетьстрой» на страхование строительно-монтажных рисков при строительстве подстанции 500 кВ «Крымская» и высоковольтной линии 500 кВ на участке Тихорецк – ПС «Крымская» (Краснодарский край). Страховая сумма составила 8,58 млрд. рублей, сообщает пресс-служба страховой компании.
Договоры строительно-монтажного страхования заключены на условиях «все риски», что позволяет получить комплексную защиту от всех видов ущерба. Страховые полисы обеспечивают широчайшее покрытие, в них включены объекты строительства по их полной (контрактной) стоимости, возможные расходы на расчистку завалов и удаление обломков, а также возмещение ущерба, причиненного третьим лицам при выполнении строительно-монтажных работ.
К настоящему времени уже закончена расчистка территории будущей подстанции и ее внешнее ограждение, установлены фундаменты порталов ОРУ 500 кВ. На территории ведутся работы по планировке и сооружению внутриплощадочных дорог, строительству проходной, начаты работы по нулевому циклу здания ОПУ. Ввод в эксплуатацию ПС 500 кВ Крымская намечен на конец 2009 г.