Подмосковный рынок новостроек по итогам недели оказался самым динамичным
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» на прошлой неделе (11-17 августа) существенных изменений на московском рынке вторичного жилья в сегменте эконом-класса не произошло. Стоимость 1 кв. м. незначительно возросла (на 0,3%) и составила 5745 долларов, а объем предложения, напротив, снизился на 2,5%.
На рынке вторичного жилья Москвы в сегменте бизнес-классе также не было замечено бурных колебаний. 1 кв. м. жилья продавался за 8756 долларов, что на 1% дороже, чем на предыдущей неделе, а количество квартир, выставленных на продажу, возросло на 1,5%.
Что касается ситуации на столичном рынке вторичного жилья элитного класса, то здесь были зафиксированы более активные колебания. Стоимость 1 кв. м. жилья увеличилась на 2% до отметки 15895 долларов, а количество продаваемых квартир возросло на 5,8%.
Московского рынка новостроек эконом-класса на прошедшей неделе не коснулись значительные изменения. Так, стоимость 1 кв. м. жилья на 0,4% увеличилась и стала эквивалентна 4202 долларов, а объем предложения, сократился на 3,8%.
Бурных всплесков на рынке новостроек столицы в сегменте бизнес-класса также не наблюдалось. Стоимость 1 кв. м. жилья продемонстрировала снижение на 0,3% до 6589 долларов. Однако количество квартир, предлагаемых к продаже, возросло на 6,4%.
Ситуация на столичном рынке первичного жилья элитного класса менялась не динамично. 1 кв. м. продавался по 17148 долларов, что на 1,1% выше, по сравнению с предыдущей неделей, а объем предложения вырос на 2,8%.
Подмосковный рынок вторичного жилья показал более активные перемены. Стоимость 1 кв. м. жилья изменилась на 0,5% со знаком плюс, а количество продаваемых квартир возросло на 6%.
Первичный рынок Подмосковья не оставался статичным на минувшей неделе. Объем предложения значительно сократился (на 16%), а стоимость 1 кв. м. площади выросла на 2,2% и соответствовала 3046 долларов.
Итак, стоит отметить, что продолжает сохраняться тенденция незначительного роста стоимости 1 кв. м. в сегменте эконом класса, как первичного, так и вторичного рынка жилья Москвы. Предложение же, в данном классе, напротив, не устает снижаться.
Территория между Расстанной ул. и линией Витебской железной дороги по нечетной стороне Лиговского пр. подвергнется масштабной модернизации, которая предусматривает как совершенствование транспортной инфраструктуры, так и использование бывшей промышленной территории для общественно-деловых целей. Об этом рассказал на заседании правительства Санкт-Петербурга председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов.
В настоящее время транспортная связь между центром города и северной частью Московского района, где осуществляется реконструкция производственных территорий бывших Бадаевских складов, ограничена недостаточными (3,5 м) габаритами проезда под железнодорожной линией, который соединяет Боровую ул. с Киевской ул. и Черниговской ул. Кроме того, отсутствует проезд между Боровой ул. и Лиговским пр. вдоль линии железной дороги.
Запланированная реконструкция южной части Боровой ул. включает устройство проезда под железнодорожной линией и выезда с Боровой ул. на Лиговский пр. с созданием транспортного узла. На образующемся остром углу треугольного квартала, в соответствии с принятым на заседании правительства постановлением, будет развернута деловая застройка. Она займет как участок ныне застроенной территории площадью 26,762 кв. м, так и вновь сформированный участок площадью 4295 кв. м. Закрытие производства в квартале улучшит экологические условия (на территории квартала – 8 жилых домов).
Как пояснил А.Викторов, проект новой застройки разработан ЗАО «Евростройинвест» по заказу ОАО «Агат». Общая площадь новой застройки составит 145500 кв. м. При строительстве нового 12-13-этажного делового комплекса, по словам главы КГА, предусмотрено сохранение вновь выявленного объекта культурного наследия.
В границах реконструируемого квартала, ограниченного Расстанной ул., Боровой ул. и Лиговским пр., предполагается создание внутриквартальных проездов. Один из них продолжит ось ул. Тосина, выходящей на Лиговский пр. с восточной стороны. Планировка также предусматривает организацию открытых автостоянок на 88 машиномест. Кроме того, в новых общественно-деловых строениях разместятся паркинги на 716 машиномест.
Новая застройка также предусматривает реконструкцию котельной, оборудование 2 встроенных и 2 отдельно стоящих трансформаторных подстанций. Теплоснабжение новых строений будет осуществляться преимущественно от реконструируемого автономного источника.