Подмосковный рынок новостроек по итогам недели оказался самым динамичным
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» на прошлой неделе (11-17 августа) существенных изменений на московском рынке вторичного жилья в сегменте эконом-класса не произошло. Стоимость 1 кв. м. незначительно возросла (на 0,3%) и составила 5745 долларов, а объем предложения, напротив, снизился на 2,5%.
На рынке вторичного жилья Москвы в сегменте бизнес-классе также не было замечено бурных колебаний. 1 кв. м. жилья продавался за 8756 долларов, что на 1% дороже, чем на предыдущей неделе, а количество квартир, выставленных на продажу, возросло на 1,5%.
Что касается ситуации на столичном рынке вторичного жилья элитного класса, то здесь были зафиксированы более активные колебания. Стоимость 1 кв. м. жилья увеличилась на 2% до отметки 15895 долларов, а количество продаваемых квартир возросло на 5,8%.
Московского рынка новостроек эконом-класса на прошедшей неделе не коснулись значительные изменения. Так, стоимость 1 кв. м. жилья на 0,4% увеличилась и стала эквивалентна 4202 долларов, а объем предложения, сократился на 3,8%.
Бурных всплесков на рынке новостроек столицы в сегменте бизнес-класса также не наблюдалось. Стоимость 1 кв. м. жилья продемонстрировала снижение на 0,3% до 6589 долларов. Однако количество квартир, предлагаемых к продаже, возросло на 6,4%.
Ситуация на столичном рынке первичного жилья элитного класса менялась не динамично. 1 кв. м. продавался по 17148 долларов, что на 1,1% выше, по сравнению с предыдущей неделей, а объем предложения вырос на 2,8%.
Подмосковный рынок вторичного жилья показал более активные перемены. Стоимость 1 кв. м. жилья изменилась на 0,5% со знаком плюс, а количество продаваемых квартир возросло на 6%.
Первичный рынок Подмосковья не оставался статичным на минувшей неделе. Объем предложения значительно сократился (на 16%), а стоимость 1 кв. м. площади выросла на 2,2% и соответствовала 3046 долларов.
Итак, стоит отметить, что продолжает сохраняться тенденция незначительного роста стоимости 1 кв. м. в сегменте эконом класса, как первичного, так и вторичного рынка жилья Москвы. Предложение же, в данном классе, напротив, не устает снижаться.
В сентябре 2008 г. правительство Ленинградской области начнет разработку Концепции развития дорожного хозяйства региона на 2010-2015 гг. с перспективой до 2025 г. В документе будут намечены мероприятия по совершенствованию всей автодорожной сети области. Об этом рассказал заместитель председатель Комитета по дорожному хозяйству (КДХ) области Алексей Струков.
По его словам, Концепция будет полностью разработана к июлю 2009 г. В числе основных объектов планируемой реконструкции: Дорога Жизни, автотрассы Санкт-Петербург – Колтуши – Всеволожск, Санкт-Петербург – Матокса, Стрельна – Кипень – Гатчина, завершение реконструкции дорог Лодейное Поле – Вытегра с двухуровневой развязкой, Лодейное Поле – Тихвин – Будогощь с обходом Тихвина, Кириши – Рябово со строительством моста через Волхов. Ремонтные работы будут вестись также на трассах Зеленогорск – Приморск – Выборг и Выборг – Приозерск. Планируется развитие автотрассы Подпорожье – Токари – Пай с мостом через Свирь; строительство автодорог в правлении порта Усть-Луга, автодорожных объездов Сертолово, Светогорск, Подпорожье, Сосновый Бор, Сланцы, а также строительство и реконструкция более 110 км региональных автодорог для развития автодорожных выходов из Санкт-Петербурга с подключением к КАД.
В связи с разрывом между потребностями дорожной отрасли и возможностями областного бюджета предусмотрено привлечение внебюджетных средств на реконструкцию дорог. В частности, достигнуты протокольные договоренности с ОАО «Газпром» о направлении в 2008-2009 гг. 401,5 млн. рублей на восстановительный ремонт дорожной сети в зоне прокладки Северо-Европейского газопровода. За счет средств ряда программ Европейского Союза ведется проектирование Обоснования инвестиций в строительство обходов городов Светогорск и Лесогорский на международной автодорожном маршруте Выборг – Светогорск – Иматра.
Для уточнения объема необходимых работ и получения достоверных данных о транспортно-эксплуатационном состоянии автодорог с 2007 г. вводится система ежегодной диагностики автодорог, которая станет исходной базой для эффективного использования материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию и ремонт и содержание трасс. Также начато создание автоматизированного банка дорожных данных.
По словам А.Струкова, КДХ планирует ряд мероприятий по реформированию дорожного хозяйства области. Их целью является усиление вертикали управления, обеспечение непрерывности эксплуатации объектов. На базе 21 существующего ГУП «ДРСУ» предполагается создать 4 казенных предприятия (юридических лица) с филиальной сетью (без образования юридических лиц) для выполнения работ на региональных и федеральных трассах. Укрупненные предприятия будут базироваться на Карельском перешейке, на востоке области, на юго-западе области и на территории, граничащей с Санкт-Петербургом. Планируется также усовершенствование структуры ГУ «Ленавтодор».