ЖК «Морская звезда» строится по графику
Заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский принял участие в совещании, посвященном вопросам завершения строительства жилого комплекса «Морская звезда».
Совещание прошло на строительной площадке объекта с участием руководства компании АО «Эталон ЛенСпецСМУ» и участников долевого строительства.
На сегодняшний день на объекте завершаются отделочные работы по фасаду, ведется монтаж сборных железобетонных конструкций, бетонирование стен, устройство пазогребневых перегородок, дренажа, гидроизоляция стен подвала, холодных витражей и кровли.
В ходе осмотра строительной площадки Евгений Барановский отметил, что работы идут в графике.
В рамках совещания участники долевого строительства уточнили информацию о ходе работ, сравнили результаты с производственным графиком стройки, а также задали все интересующие вопросы представителям застройщика.
Завершение основных видов строительно-монтажных работ на объекте запланировано до конца 2018 года. Ввод в эксплуатацию ЖК «Морская звезда планируется в I полугодии 2019 года.
Процесс завершения строительства всех объектов ГК «Город» по-прежнему находится на постоянном контроле Комитета по строительству и Правительства Санкт-Петербурга.
13 июля в Смольном прошло совещание по вопросам оптимизации структуры управления транспортной системой Санкт-Петербурга.
В совещании участвовали руководители Комитета по транспорту, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Организатор перевозок», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».
Комитет по транспорту проанализировал транспортную ситуацию в Санкт-Петербурге. Анализ показывает, что в городе ежегодно совершается 1,65 млрд. поездок, из которых на городскую систему общественного транспорта приходится 73%. На долю метрополитена приходится почти 50%, на автобусные перевозки – 30%.
В ходе обсуждения сообщалось, что более 11% улично-дорожной сети перегружено. Одной из причин этого чиновники считают значительное отставание в последние 20 лет темпов развития транспортной инфраструктуры от роста автомобилизации, высоких темпов строительства жилья.
В ходе совещания рассмотрен российский и зарубежный опыт решения аналогичных транспортных проблем крупными мегаполисами мира, такими как Москва и Сингапур.
Участники совещания высказали мнения о создании единой системы управления транспортным комплексом города. Комитету по транспорту предложено создать единый орган управления - СПб ГКУ «Центр управления транспортом Санкт-Петербурга».