К 1 сентября в Петербурге будут открыты после капремонта 13 школ
В 2008 г. 13 школ будут открыты в Санкт-Петербурге после капитального ремонта. Об этом стало известно во время планового субботнего объезда города губернатором Валентиной Матвиенко. Она отметила, что такого количества школ раньше в городе капитально не ремонтировали. «Мы выводим старые школы из аварийного состояния – практически они получают новую жизнь», – сказала губернатор, передает пресс-служба городского правительства.
Участники объезда посетили три школы: ГОУ «Вторая Санкт-Петербургская гимназия» в Адмиралтейском районе, среднеобразовательную школу №6 в Василеостровском районе и гимназию №85 в Петроградском районе. Две из них – дореволюционной постройки. Все три школы ни разу капитально не ремонтировались. В 2008 г., после ремонта, который шел на протяжении года с расселением учащихся, школы стали практически новыми.
Всего в рамках программы комплексного капитального ремонта государственных общеобразовательных учреждений Санкт-Петербурга на 2007-2008 гг. из городского бюджета выделено 1,1 млрд. рублей. В 2009 г. на предстоит капитально отремонтировать еще 20 школ.
Кроме того, к 1 сентября в Петербурге будут открыты 4 вновь построенные школы.
Создание в Санкт-Петербурге единой саморегулируемой организации, что сегодня обсуждается на высоком уровне, не приведет к повышению качества строительства, считает заместитель гендиректора НКО «Союзпетрострой-Стандарт» Евгений Каплан. По его мнению, в Петербурге возможно и целесообразно создание 25-30 строительных СРО.
Как напоминает Е.Каплан, смысл саморегулирования состоит в том, что члены одной СРО могут поручиться друг за друга, а руководство СРО хорошо осведомлено о потенциале всех организаций, входящих в ее состав, а также о проблемах каждой из них.
По его мнению, саморегулирование в строительстве, если оно будет осуществлено разумно, может дать реальный стимул для развития малого бизнеса, для защиты его интересов, а также для формирования деловых партнерств.
Другие участники круглого стола, прошедшего сегодня в Мариинском дворце, согласны с мнением Е.Каплана. В то же время, по мнению главы Союза организаций подземного тоннелестроения Сергея Алпатова, необходимо, чтобы для различных СРО действовали единые стандарты качества.
Представитель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Сергей Шикалов напомнил участникам круглого стола, что еще 7 месяцев назад Смольный ставил перед строительными объединениями вопрос о единых стандартах, но никаких разработок пока не получил. По его мнению, рабочая группа по выдвижению инициатив о внесении новых изменений в федеральное законодательство, которую предложил создать председатель Комиссии по транспортному комплексу Игорь Риммер, должен включать также представителей исполнительной власти, «которые могут предложить собственные идеи».