Смольный: Муринский парк не введен в эксплуатацию


16.07.2018 11:08

Компания «ПРОФИСТРОЙ Северо-Запад» пока не закончила работы по реконструкции Муринского парка.


Об этом сообщила заместитель председателя Комитета по благоустройству Северной столицы Оксана Гусева в ответе лидеру движения «Красивый Петербург» Красимиру Врански.

Напомним, 1 июня состоялась торжественная церемония открытия Муринского парка после реконструкции, однако местные жители начали жаловаться на многочисленные недоделки.

«В настоящее время Парк в эксплуатацию не введен, проводится устранение замечаний, выявленных в ходе работы приемочной комиссии», – говорится в ответе.

Оксана Гусева напомнила, что контракт с «ПРОФИСТРОЙ Северо-Запад», подписанный в 11 июля 2017 года, действует до конца этого года. При этом строительные работы должны завершиться до 15 октября. Кроме того, подрядчик обязан за свой счет устранять все дефекты ремонта, обнаруженные в течение гарантийного срока эксплуатации, который на разные виды работ составляет от 24 до 60 месяцев.

Кроме того, Комитет по благоустройству обратился к Комитету имущественных отношений с просьбой о содействии по расторжению договоров аренды на земельные участки в парке, напротив дома №110 на проспекте Луначарского, где планировалось организовать автостоянку.

АВТОР: Мария Мельникова

Подписывайтесь на нас:


10.07.2018 13:47

Санкт-Петербург и Киришский район Ленинградской области свяжет новый электропоезд повышенной комфортности. 


Управление по транспорту региона и Северо-Западная пригородная пассажирская компания достигли соглашения о запуске пригородного поезда ЭД4М по маршруту Будогощь—Санкт-Петербург с конца июля. 

Современная электричка отвечает всем требованиям комфорта и безопасности пассажиров. Раздельное управление охлаждением и подогревом воздуха в системах кондиционирования позволяет поддерживать комфортную температуру в салонах. В тамбурах установлена принудительная вентиляция воздуха и видеонаблюдение. Особое внимание уделено удобству людей с инвалидностью: предусмотрены откидные аппарели для заезда в тамбур, увеличены дверные проемы и размеры туалетных комнат.

Для освещения поезда применены светодиодные технологии: световая линия в салонах и светильники в тамбурах, сигнальные и буферные фонари, огни контроля посадки-высадки пассажиров.  

Электропоезда серии ЭД4М получили название «Аэроэкспрессов», так как используются как основное средство сообщения между центром Москвы и тремя аэропортами Московского авиационного узла (Внуково, Домодево, Шереметьево).

АВТОР: Фролова Евгения
ИСТОЧНИК ФОТО: livejournal.com

Подписывайтесь на нас: