Китайцы могут построить аэропорт в Ленобласти
14 июля на встрече губернатора Ленобласти с делегацией из КНР рассматривались проекты сотрудничества, включая создание к 2023 году аэропорта в поселке Сиверский Ленинградской области.
На встрече был представлен проект развития в Сиверском Гатчинского района грузового терминала и аэропорта коммерческой авиации на основе имеющихся взлетно-посадочных полос, способных принимать даже самые большие в мире самолеты. Проект гармонично дополняет мощности субъекта РФ как крупнейшего портового, железнодорожного и автомобильного перевалочного узла. Был отмечен большой опыт провинции Хэнань, развивающей три аэропорта, как в пассажирской логистике, так и в грузовой, и обслуживающей топовые авиакомпании мира.
Взаимодействие Ленинградской области с КНР осуществляется на муниципальном уровне, действуют 6 соглашений о сотрудничестве между муниципальными образованиями Ленинградской области и муниципальными образованиями КНР. Взаимодействие осуществляется администрациями: Гатчинского района – с городским уездом Личуань провинции Хубэй, Кингисеппского района – с городским округом Аньцин провинции Аньхой, Кировского района – с Чжицзян-Дунским автономным уездом провинции Хунань, Выборгского района – с городами Чанчжоу провинции Цзянсу и Цзясин провинции Чжэцзян, Кингисеппского района – с городом Жэньхуай провинции Гуйчжоу.
Новые правила игры для девелоперов увеличат их издержки, уберут с рынка 15% игроков, зато в целом позитивно скажутся на отрасли индустриального жилья. Такое мнение озвучил директор дивизиона «Кредитные продукты и процессы» Сбербанка Сергей Бессонов.
В интервью агентству «Прайм» Сергей Бессонов отметил, что с ужесточением законодательства о долевом строительстве основным источником финансирования проектов застройщиков станут обремененные процентной ставкой кредиты коммерческих банков, а не бесплатные средства дольщиков. Отсюда ожидается увеличение расходов девелоперов. Зато плюсом будет «прогнозируемость и предсказуемость банковского финансирования»: не надо будет зависеть от платежеспособности или ожиданий дольщиков, деньги от банка поступят сразу и на все необходимые строительные нужды. В таком случае рынок станет цивилизованнее, потеряв примерно 15% застройщиков, в него не вписавшихся, полагает Сергей Бессонов.
Для граждан банковское сопровождение застройщика означает весомую защиту от риска потери денег в результате возможного неисполнения девелопером своих обязательств. Следовательно, сделок, в том числе и совершенных с помощью ипотечных кредитов, станет совершаться больше, прогнозирует представитель Сбербанка.