В Смольном хотят оптимизировать управление транспортной системой Петербурга
13 июля в Смольном прошло совещание по вопросам оптимизации структуры управления транспортной системой Санкт-Петербурга.
В совещании участвовали руководители Комитета по транспорту, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Организатор перевозок», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».
Комитет по транспорту проанализировал транспортную ситуацию в Санкт-Петербурге. Анализ показывает, что в городе ежегодно совершается 1,65 млрд. поездок, из которых на городскую систему общественного транспорта приходится 73%. На долю метрополитена приходится почти 50%, на автобусные перевозки – 30%.
В ходе обсуждения сообщалось, что более 11% улично-дорожной сети перегружено. Одной из причин этого чиновники считают значительное отставание в последние 20 лет темпов развития транспортной инфраструктуры от роста автомобилизации, высоких темпов строительства жилья.
В ходе совещания рассмотрен российский и зарубежный опыт решения аналогичных транспортных проблем крупными мегаполисами мира, такими как Москва и Сингапур.
Участники совещания высказали мнения о создании единой системы управления транспортным комплексом города. Комитету по транспорту предложено создать единый орган управления - СПб ГКУ «Центр управления транспортом Санкт-Петербурга».
Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции перрона № 3 и мест стоянок самолетов, прилегающих к аэровокзальному комплексу «Пулково-2». Впрочем, по сведениям интернет-газеты «Фонтанка», перрон уже реконструирован.
Перрон № 3 - площадка сложной конфигурации, примыкающая к зданию терминала «Пулково-2». В ходе реконструкции запланировано обновление покрытия перрона, удаление старый дренирующий слой и обустройство водосточно-дренажную систему. Эти работы должны увеличить несущую способность искусственных покрытий перрона и привести его эксплуатационно-техническое состояние в соответствие с требованиями нормативов.
Интернет-издание «Фонтанка», впрочем, сообщает со ссылкой на генерального директора АО «Пулково» Ростислава Чернышева, что перрон уже два месяца как реконструирован и введён в эксплуатацию. «Основная часть работ в Пулково-2 была закончена в конце апреля. По контракту нам необходимо было реконструировать перрон №3 до 31 мая, но из-за того, что ПМЭФ перенесли на середину мая, а в июне – июле проводится чемпионат мира по футболу – 2018, нам пришлось перенести срок окончания контракта на конец августа, - цитирует «Фонтанка» слова гендиректора. - При этом перрон успешно функционировал в период ПМЭФ, а сейчас обслуживает гостей чемпионата мира по футболу – 2018. У нас получено временное разрешение на эксплуатацию от Росавиации, а также получено заключение от Главгосэкспертизы. Из работ у нас осталось выполнить только озеленение», – добавляет Ростислав Чернышев.
Перрон используется для приема правительственных делегаций, участников ежегодного Петербургского международного экономического форума и других государственных и международных мероприятий.