Завершен ремонт участка дороги «Сортавала»
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» с опережением графика ввело в эксплуатацию отремонтированный участок федеральной трассы А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург — Сортавала — автомобильная дорога Р-21 «Кола» в Приозерском районе Ленобласти. Работы завершены на три месяца раньше срока.
На 15-километровом участке федеральной дороги, проходящем через населенные пункты Раздолье, Колосково, Петровское, выполнено фрезерование существующего покрытия, устройство выравнивающего слоя из горячей мелкозернистой плотной асфальтобетонной смеси и тонкослойного покрытия из горячей битумоминеральной смеси, укрепление обочин, нанесена разметка из термопластика.
Выполненные работы позволят не только продлить межремонтный срок службы участка автодороги, но и обеспечить высокий коэффициент сцепления с покрытием, что повысит безопасность движения и комфортность проезда.
Отметим, до конца года ФКУ Упрдор «Северо-Запад» планирует ввести в эксплуатацию и ряд других объектов трассы А-121 «Сортавала» в Ленинградской области.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников Санкт-Петербурга намерен привлечь к ответственности виновных в искажении исторического вида выявленного объекта культурного наследия «Здание поворотного депо (круглое)».
Об этом сообщил председатель КГИОП Сергей Макаров в ответе главе фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании Петербурга Алексею Ковалеву.
Напомним, в конце мая 2018 года градозащитники обратили внимание, что верхнюю часть фасада здания со стороны Днепропетровской улицы начали обшивать гофрированным металлическим листом, искажая внешний облик и структуру дома-памятника. Кроме того, были проведены работы по частичному удалению старого штукатурного слоя западного фасада с последующей замазкой цементным раствором и нанесением слоя краски. Активисты предположили, что все это было сделано без учета требований, предъявляемых федеральным законодательством к технологии проведения работ на домах-памятниках.
Как говорится в ответе чиновника, проведенная в начале июня проверка показала, что реконструкция поворотного депо действительно осуществлялась с нарушением законодательства. В частности, работы шли без задания, разрешения и согласованной КГИОП проектной документации. «В настоящее время Комитетом ведется работа по привлечению собственника к административной ответственности и понуждению его к принятию мер по устранению выявленного нарушения», – сообщил Сергей Макаров.
Пользователем объекта, согласно выписке из ЕГРН, является ОАО
«Российские железные дороги».
Здание поворотного депо на набережной Обводного канала, 43 (фактический адрес – Днепропетровская улица, 2) было построено в 1847 году по проекту архитектора Рудольфа Желязевича. Выявленным объектом культурного наследия депо было признано 20 февраля 2001 года. Объект представляет собой круглое кирпичное здание с внешним диаметром 64 метра, в его центре был установлен поворотный круг диаметром 13 метров. Над поворотным кругом ранее возвышался купол со световым фонарем и окнами.