Дело Марата Оганесяна вернули в прокуратуру
Смольнинский районный суд вернул прокурору дело бывшего вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна, который обвиняется в мошенничестве во время строительства стадиона на Крестовском острове.
Суд посчитал, что в уголовном деле допущены процессуальные нарушения, поэтому на данный момент нельзя приступать к его рассмотрению.
Напомним, Марата Оганесяна обвиняют в совершении преступления по ч. 4 ст. 159 УК РФ. По версии следствия, в 2013 году тогда еще чиновник вступил в преступный сговор, чтобы похитить денежные средства Инжиниринговой корпорации «Трансстрой-СПб», которая была тогда одним из подрядчиков проекта по строительству стадиона. Следователи полагают, что хищение произошло во время закупки видеотабло почти за 50,5 млн рублей. «Оганесян получил не менее 28 млн рублей», – полагают правоохранители. В ноябре 2017 года Марат Оганесян признал вину и согласился на сотрудничество со следствием.
Защита г-на Оганесяна обратилась к прокурору с ходатайством об изменении досудебного соглашения о сотрудничестве, в частности, адвокаты просили посчитать, что обвиняемый погасил ущерб перед пострадавшей стороной. При этом фактически бывший вице-губернатор ущерб не возместил из-за ареста части своих капиталов, однако обязался перечислить денежные средства потерпевшему при снятии ареста.
Заместитель генерального прокурора посчитал, что оснований для изменения досудебного соглашения не имеется. Таким образом, суд посчитал, что условия досудебного соглашения не соблюдены.
Подведены итоги аукциона на текущий ремонт участков автомобильной дороги А-118 КАД.
Победителем предсказуемо назван единственный участник, АО «ВАД». Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 965 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н. В. Смирнова ФДА» (ФКУ Упрдор «Северо-Запад»). Работы следует завершить до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежат участки на 76-77 км трассы, включая полосы безопасности и переходно-скоростные полосы, съезды с транспортной развязки с автодорогой М-10 «Россия», и выборочно на всем протяжении магистрали по полосам с устройством защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки.