Высотный комплекс на Софийской улице прошел Градсовет
Проект высотного многофункционального комплекса на Софийской улице, включающий жилой дом, гостиницу и детсад, получил одобрение Градостроительного совета Санкт-Петербурга.
Заказчиком выступил собственник пятна – УК «Альянс-Инвест». Проект застройки участка площадью 2,5 га, расположенного на Софийской ул., рядом с ЖК «София», построенным «Группой ЛСР» (последняя, восьмая очередь введена в эксплуатацию в начале 2018 года) выполнило ООО «Архитектурная мастерская Столярчука».
В этой локации намечено строительство комплекса, состоящего из жилого дома (общая площадь – 33 тыс. кв. м, жилая – почти 21 тыс. кв. м), 3-звездной гостиницы на 1350 номеров (общая площадь – 90 тыс. кв. м, площадь номеров – 53 тыс. кв. м) и отдельно стоящего детсада на 90 мест. Проект намечено реализовать в зоне, где разрешено строительство зданий высотой до 40 м, с возможностью увеличения до 90 м. Планируемая высота гостиницы – 83 м (25 этажей), жилого дома – 78 м (23 этажа). Для сравнения: высота жилых зданий ЖК «София» - 85 м.
Члены Градостроительного совета высоко оценили работу проектировщиков и поддержали реализацию проекта, сделав ряд рекомендаций по различным деталям проекта.
Петербургский «Мостотрест» ищет поставщика чугунного литья для решеток Литейного моста.
Начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 2 млн рублей. Прием заявок завершился 10 июля, торги назначены на 16 июля 2018 года. Согласно условиям контракта, товар должен поставляться партиями по заявкам заказчика, последняя должна поступить не позднее 15 октября 2018 года. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест».
Как следует из спецификации, перилам моста требуются следующие декоративные элементы: разнонаправленный меандр, герб, декор над гербом и декор под гербом, рука, цветок внутреннего заполнения, внутреннее заполнение и многое другое.
Литейный мост соединяет центральную часть города по оси Литейного проспекта с Выборгской стороной. Второй постоянный мост через Неву (после Благовещенского моста). Построен через самое глубокое место Невы (24 м) в 1879 году. В 1964 году реконструирован в связи с обновлением Волго-Балтийского пути. Мост шестипролетный, металлический, пролетные строения сталежелезобетонные переменной высоты балочно-неразрезной системы. Длина моста - 394 м, ширина между перилами - 34 м.
Перила изготовлены по проекту архитектора Рахау и отлиты на заводе Кахуна. Чугунные стойки и чугунные литые секции между ними представляют собой высокохудожественное литье. В центре секции перил - щит с гербом города — перекрещенные скипетр, морской и речной якоря в руках двух русалок, хвосты которых вплетены в растительный орнамент. В просветах чугунных столбиков — морские животные. Перильное ограждение полностью перенесено на новый мост после реконструкции. Является объектом культурного наследия регионального значения.