Москва. По оценкам источника
Финансирование жилищных программ в 2006 году, скорее всего, не превысит 40 млрд рублей.
Объем финансирования системы ипотечного кредитования и других мер поддержки жилищного рынка в рамках национального проекта «Гражданам России – доступное жилье», по предварительным данным, не превысит 40 млрд рублей, сообщил источник в комитете Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям.
По его словам, руководители МЭРТ и Минрегионразвития, представляя этот национальный проект, указывали, что расходы федерального бюджета на поддержку ипотечного кредитования необходимо увеличить до 70 млрд рублей. В то же время, по мнению источника, подобный вариант развития событий можно считать «маловероятным». «Очень сомневаюсь, что даже в проекте бюджета будет рассматриваться сумма в 70 млрд рублей. Исходя из самых общих представлений, думаю, что финансирование проекта «Гражданам России – доступное жилье» будет колебаться на уровне 40 млрд рублей», – сказал он.
По оценкам источника, в настоящее время федеральная целевая программа (ФЦП) «Жилище» финансируется в объеме 20 млрд рублей в год. «Предварительно можно говорить об увеличении инвестиций государства в программы по формированию рынка доступного жилья в два раза», – отметил он.
Говоря о трудностях, с которыми связано выделение бюджетных средств на развитие рынка доступного жилья, источник указал на неэффективность в целом исполнения федеральной программы «Жилище». «Проблема заключается в том, что все целевые показатели ФЦП - переселение граждан, строительство инженерной инфраструктуры и т.д. - выполняются всего лишь на 3-10%. Можно добавлять сколько угодно денег, но результаты от этого не изменятся», – сказал он.
В то же время источник отметил, что в настоящее время не имеет смысла обсуждать параметры финансирования жилищных программ в 2006 году, поскольку проект федерального бюджета следующего года еще не готов.
По его словам, только функциональная структура расходов в проекте федерального бюджета может служить подтверждением существенного увеличения государственной поддержки в сфере ипотечного кредитования и жилищного строительства.
«Принято говорить, что в проекте бюджета следующего года предполагается выделить большой объем средств на ипотеку, строительство дорог, ремонт зданий федеральных министерств и ведомств, но это все, честно говоря, вилами на воде писано. Единственный факт заключается в том, что Минфин согласился с предложением Думы увеличить доходы и расходы в проекте бюджета», – резюмировал он.
Ранее сообщалось, что в ходе согласований проекта федерального бюджета-2006 с партией «Единая Россия» правительство увеличило его доходную часть на 598 млрд рублей, расходную – на 322 млрд рублей. По предварительным данным, приводившимся председателем Госдумы Борисом Грызловым, общий размер правительственных инвестиций в различные отрасли экономики страны в следующем году должен составить порядка 600 млрд. рублей.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
В Ленобласти хотят построить автомобильную деревню.
В Ленинградской области может быть построена автомобильная деревня (car village). Как сообщили сегодня в пресс-службе Комитета экономического развития Ленобласти, инициатором данного проекта выступает международный холдинг «Атлант-М» – одно из крупнейших объединений автомобильных компаний на российском рынке.
Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.
Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.
По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»
Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.
Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.
По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: