«Интеко» завершило I этап реконструкции комбината крупнопанельного домостроения в Ростове-на-Дону


16.08.2008 03:37

Завершена I очередь технического перевооружения Комбината крупнопанельного домостроения в Ростове-на-Дону, входящего в состав ЗАО «Интеко». На мероприятии присутствовали делегация администрации Ростовской области во главе с губернатором Владимиром Чубом, первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк, представители органов исполнительной власти Краснодарского края, Санкт-Петербурга, Самары, руководители крупных организаций строительного комплекса РФ и компании «Интеко», сообщает пресс-служба компании.

Реконструкция Комбината – часть комплексного подхода к освоению территорий в целях жилищного строительства, реализуемого ЗАО «Интеко» в Ростовской области. Всего до 2009 г. планируется инвестировать в реконструкцию 2,8 млрд. рублей. Инвестиции в I этап составили порядка 1,5 млрд. рублей. ЗАО «Интеко» планирует увеличить мощность Комбината до 250 тысяч кв. м жилья в год, причем на I этапе реконструкции комбинат должен будет продолжать выпуск домов старой 90-й серии и одновременно выпускать дома новой серии Р-н-Д. По завершении реконструкции на комбинате будет установлен специальный автоматический режим прогрева панелей, линии будут полностью автоматизированы, а применение полиуретановых матриц позволит варьировать внешний облик фасадов и планировку квартир. Уже в 2008 г. дома этой серии, будут использоваться при реализации проекта комплексной застройки «Западные ворота» в Ростове-на-Дону. В ходе II этапа реконструкции Комбинат прекратит выпуск 90-й серии.

В микрорайоне «Западные ворота» планируется возведение типовых панельных домов высотой от 15 до 19 этажей производства ростовского Комбината (до 80% от всей жилой застройки) и высотных домов 20 и 24 этажей, выполненных по индивидуальным проектам.

«Развитие строительной отрасли и обеспечение подлинно массового, доступного для всех слоев населения жилищного строительства невозможно без возрождения отечественной промышленности строительных материалов. Только переоснащение устаревших предприятий и ввод новых производственных мощностей позволят обеспечить стабильное развитие отечественной стройиндустрии, а население – доступным жильем», - отметила президент ЗАО «Интеко» Елена Батурина, выступая на церемонии открытия.




12.08.2008 23:42

Работы по реконструкции автодороги Санкт-Петербург – Морье (Дорога Жизни) на участке Санкт-Петербург – Румболовская Гора идут в соответствии с графиком и сметой. Как пояснил журналистам в ходе пресс-тура при осмотре участка глава Комитета дорожного хозяйства и транспорта Ленинградской области Михаил Козьминых, по окончанию реконструкции на участке протяженностью 7,5 км от границы Петербурга на съезде с КАД до Всеволожска дорога будет расширена до 4 полос.

Открытие рабочего движения на участке от 57-го до 95-го пикета ГИБДД состоялось 1 июля. В настоящее время заасфальтировано 3 км подготовленного участка. Генеральным подрядчиком на объекте является ОАО «Дорожник-92». Компания выиграла тендер в 2007 г. Общая стоимость работ в ходе аукциона снизилась с 827 до 818 млн. рублей. «На объекте есть вся необходимая техника, в смету года мы укладываемся и, без сомнения, введем объект в срок», - сообщил гендиректор ОАО «Дорожник-92» Рудик Алтунян. По его словам, в настоящий момент освоена примерно треть средств от общего объема финансирования. Он также заверил, что гарантийный срок службы асфальтового покрытия составит более 10 лет. Асфальт на строительство поставляется с собственного асфальтобетонного завода компании, его качество рассчитано на высокие нагрузки, с учетом потребностей большегрузного транспорта.

Ввод областного участка Дороги Жизни до развязки во Всеволожске запланирован на 1 сентября 2009 г. Программа реконструкции включает, в том числе, строительство пешеходных переходов у развязки во Всеволожске. Кроме того, по словам М.Козьминых, рассматривается возможность расширения Румболовской развязки. «Были проблемы, связанные с работами на съезде с КАД в районе Рябовского шоссе, но сейчас они фактически решены. И Санкт-Петербург, и Ленобласть работают в хорошем темпе. Я считаю, что эта дорога – хороший пример сотрудничества 3 заказчиков в лице города, области и Федерального дорожного агентства», - отметил М.Козьминых.

«Общая протяженность высококлассной скоростной дороги I категории по территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области составит 15 км. Добраться до Всеволожска можно будет за 10-15 минут», - заявил он.