Решетки Литейного моста обновят
Петербургский «Мостотрест» ищет поставщика чугунного литья для решеток Литейного моста.
Начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 2 млн рублей. Прием заявок завершился 10 июля, торги назначены на 16 июля 2018 года. Согласно условиям контракта, товар должен поставляться партиями по заявкам заказчика, последняя должна поступить не позднее 15 октября 2018 года. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест».
Как следует из спецификации, перилам моста требуются следующие декоративные элементы: разнонаправленный меандр, герб, декор над гербом и декор под гербом, рука, цветок внутреннего заполнения, внутреннее заполнение и многое другое.
Литейный мост соединяет центральную часть города по оси Литейного проспекта с Выборгской стороной. Второй постоянный мост через Неву (после Благовещенского моста). Построен через самое глубокое место Невы (24 м) в 1879 году. В 1964 году реконструирован в связи с обновлением Волго-Балтийского пути. Мост шестипролетный, металлический, пролетные строения сталежелезобетонные переменной высоты балочно-неразрезной системы. Длина моста - 394 м, ширина между перилами - 34 м.
Перила изготовлены по проекту архитектора Рахау и отлиты на заводе Кахуна. Чугунные стойки и чугунные литые секции между ними представляют собой высокохудожественное литье. В центре секции перил - щит с гербом города — перекрещенные скипетр, морской и речной якоря в руках двух русалок, хвосты которых вплетены в растительный орнамент. В просветах чугунных столбиков — морские животные. Перильное ограждение полностью перенесено на новый мост после реконструкции. Является объектом культурного наследия регионального значения.
Один из крупнейших дорожных строителей России реконструирует участок трассы М-18, который соединяет Петербург с Норвегией, за 12 миллиардов рублей.
Как сообщает «Петербургский дневник», соответствующая информация появилась на сайте госзакупок.
Реконструкцией дороги займется компания «ВАД». Предприятие стало единственным участником аукциона, поэтому соглашение с ним заключено по максимальной цене.
«ВАД» отремонтирует участок дороги с 51 по 68 километр. Необходимо провести строительные работы, установить автобусные остановки, нанести разметку, а также переустроить шесть проходящих по этому отрезку магистрали газопроводов.
Завершить реконструкцию подрядчик должен к декабрю 2021 года.
В 2017 году «ВАД» выиграла 37 государственных контрактов на сумму 190 миллиардов рублей и теперь считается одним из крупнейших дорожных строителей в стране. Сейчас «ВАД» занимается работами на трассе «Скандинавия».