Решетки Литейного моста обновят
Петербургский «Мостотрест» ищет поставщика чугунного литья для решеток Литейного моста.
Начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 2 млн рублей. Прием заявок завершился 10 июля, торги назначены на 16 июля 2018 года. Согласно условиям контракта, товар должен поставляться партиями по заявкам заказчика, последняя должна поступить не позднее 15 октября 2018 года. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест».
Как следует из спецификации, перилам моста требуются следующие декоративные элементы: разнонаправленный меандр, герб, декор над гербом и декор под гербом, рука, цветок внутреннего заполнения, внутреннее заполнение и многое другое.
Литейный мост соединяет центральную часть города по оси Литейного проспекта с Выборгской стороной. Второй постоянный мост через Неву (после Благовещенского моста). Построен через самое глубокое место Невы (24 м) в 1879 году. В 1964 году реконструирован в связи с обновлением Волго-Балтийского пути. Мост шестипролетный, металлический, пролетные строения сталежелезобетонные переменной высоты балочно-неразрезной системы. Длина моста - 394 м, ширина между перилами - 34 м.
Перила изготовлены по проекту архитектора Рахау и отлиты на заводе Кахуна. Чугунные стойки и чугунные литые секции между ними представляют собой высокохудожественное литье. В центре секции перил - щит с гербом города — перекрещенные скипетр, морской и речной якоря в руках двух русалок, хвосты которых вплетены в растительный орнамент. В просветах чугунных столбиков — морские животные. Перильное ограждение полностью перенесено на новый мост после реконструкции. Является объектом культурного наследия регионального значения.
В рамках III межрегиональной студенческой стройки 20 членов стройотряда «Колибри» из Оренбургского государственного университета приступили к работе на стройке обхода города Красное Село.
Заказчик работ - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подчинённое Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Генеральным подрядчиком на объекте выступает ЗАО «АБЗ-Дорстрой».
В течение летнего сезона студенты, обучающиеся на аэрокосмическом, архитектурно-строительном и электроэнергетическом факультетах Оренбургского государственного университета, будут работать на укладке бортового камня, отсыпке песчаного основания, установке облицовочных блоков и прокладке инженерных сетей. В конце августа стройотрядовцы получат удостоверения о присвоении рабочих специальностей.
«Мы были приятно удивлены вниманием, которое проявили сотрудники компании «АБЗ-Дорстрой» к таким неопытным работникам как мы, – рассказал командир стройотряда «Колибри» Болат Сареев. – Вначале нам прочли лекцию о технике безопасности, мы получили четкий инструктаж о поведении на стройке, после которого подписали все необходимые документы. Затем для нас провели специальную подробную экскурсию по строящемуся объекту. В настоящее время мы выполняем подсобные работы на стройке, а со следующей недели займемся более сложными работами».
Среди этих объектов студенческой стройки этого года – обход г.Красное село, строительство транспортной развязки на пересечении проспекта Обуховской обороны и набережных Обводного канала, строительные площадки жилых комплексов и социальные объекты.