В Новгородской области стимулируют создание ТСЖ
Постановлением администрации Новгородской области «О создании на территории области благоприятных условий для образования и деятельности товариществ собственников жилья» предусматривается проведение комитетом по ЖКХ и топливно-энергетическому комплексу консультаций для собственников жилья, семинаров для представителей органов самоуправления муниципальных образований, размещение информационных материалов по созданию и деятельности ТСЖ, сообщает пресс-служба правительства региона.
Этим документом, подписанным первым заместителем главы администрации Новгородской области Владимиром Алфимовым, рекомендовано организациям при проектировании и строительстве многоквартирных домов предусматривать место для нежилых помещений, предназначенных для административно-хозяйственной деятельности ТСЖ.
Органам местного самоуправления муниципальных образований в рамках своих полномочий рекомендуется определить подразделение или должностное лицо органа местного самоуправления, ответственного за управление многоквартирными домами. Кроме того, организовать работу по разъяснению норм законодательства по вопросам, связанным с выбором способа управления многоквартирными домами, организовать проведение других мероприятий, направленных на стимулирование создания ТСЖ.
Финансирование этих мероприятий будет осуществляться за счет средств, предусмотренных в областном бюджете на реализацию мероприятий РЦП «Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры Новгородской области на 2008-2012 гг.».
В течение 2008 г. Октябрьская железная дорога вложит 118 млн. рублей в реконструкцию железнодорожных переездов. На эти средства предполагается модернизировать не менее 100 переездов. Об этом рассказал на заседании Комиссии по безопасности дорожного движения при Правительстве Ленобласти главный инженер службы пути Октябрьской железной дороги Игорь Мазунов.
По его данным, в области насчитывается 415 пересечений железных дорог с автотрассами. Лишь 81 переезд является охраняемым, и на 46 из них ОЖД намерена установить устройства заграждения переездов.
Сообщая о планах ОЖД по модернизации инфраструктуры, И.Мазунов уточнил, что по недавно принятому федеральному закону №257, содержание автодорожного полотна на расстоянии 10 м от переезда в обе стороны возлагается на владельца железной дороги. Это, однако, не распространяется на работы по ремонту этого автодорожного участка, что следует из текста Приказа Минтранспорта РФ №160. Между тем, в связи с инцидентами на переездах судебные иски подаются именно в адрес железной дороги, в том числе и в случае, когда дорожное полотно на переезде объективно требует ремонта.
Для разрешения этой проблемы И.Мазунов предлагает создать рабочую группу с участием ОЖД и Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти. В рамках рабочей группы требуется решить вопрос о судьбе бесхозяйных переездов. Пять из них, пришедших в непригодность, ОЖД в течение 2008 г. намеревается закрыть.