Хладокомбинат №7 в Металлострое выставлен на продажу
Российский аукционный дом назначил повторные торги в рамках процедуры банкротства ООО «Санкт-Петербургский Хладокомбинат №7».
На продажу выставлен складской комплекс площадью 14 тыс. кв. м, оснащенный холодильными камерами. Вместе с комплексом покупателю перейдет право аренды земельного участка (до 2054 года) площадью 5,3 га.
Объект расположен рядом с выездом на КАД, Московское, Колпинское и Софийское шоссе по адресу: пос. Металлострой, Северный проезд, д. 3.
Торги будут проходить в период с 16 июля по 20 августа. В течение данного периода стоимость лота будет поэтапно снижаться в соответствии с графиком снижения цены.
Начальная стоимость лота – 111,7 млн рублей.
Минимальная цена – 106,1 млн рублей.
Холодильный комплекс оснащен всей необходимой инфраструктурой для приема, хранения и реализации различных товаров на высоком уровне –автомобильная эстакада, электронные весы, грузовые лифты и пр.
«Холодильный комплекс находится в хорошем состоянии и полностью отвечает всем требованиям производителей и трейдеров. В настоящее время часть площадей сдана в краткосрочную аренду ООО «УК «Северная Столица», – рассказывает Ольга Желудкова, руководитель департамента по работе с проблемными и непрофильными активами банков.
АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» провела мониторинг инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемых с применением государственно-частного партнерства за первое полугодие 2018 года.
Специалисты Дирекции исследовали не только проекты, реализуемые в регионах России, но проекты федерального и муниципального уровня в транспортной сфере.
На конец первого полугодия 2018 года в транспортной сфере РФ на различных стадиях реализации находится 170 ГЧП проектов, на конец декабря 2017 таких проектов насчитывалось 116. Наиболее распространённой формой реализации ГЧП проектов (более двух третей) является концессия. 9% всех проектов планируются к реализации в рамках корпоративного партнерства, по 5% - реализуются на основе действующих соглашений о ГЧП в соответствии с региональным законодательством.
Среди федеральных округов по количеству проектов лидирует Центральный ФО (72), Северо-Западный ФО (27), Приволжский ФО (21). Наибольший объем инвестиций в РФ приходится на федеральные ГЧП проекты – свыше полутора триллиона рублей. Основными проектами являются проекты строительства федеральных автомобильных дорог, где концедентом выступает ГК «Автодор» либо Федеральное дорожное агентство.
Санкт-Петербург – лидер по объёму инвестиций в транспортные ГЧП проекты – всего вложено 554,6 млрд. руб.
Первое место по количеству ГЧП проектов занимает Московская область (23 проекта), опережая Москву (21 проект ) и Санкт-Петербург (15 проектов).
Большая часть ГЧП проектов имеет длительный срок реализации – 63 проекта из 170 имеют срок реализации больше 20 лет, для 51 проекта предполагается реализация в течение 10-20 лет. 17 проектов на данный момент находятся в проработке.
В 2018 году появился новый вид транспортных ГЧП проектов – частные трамваи. Весной 2018 года в Санкт-Петербурге была запущена первая трамвайная концессия в сфере легкорельсового транспорта – трамвай «Чижик» в Красногвардейском районе. Проект предусматривает строительство трамвайных путей с покрытием, обеспечивающим практически бесшумный ход по четырем маршрутам, которые возводятся в несколько этапов генеральным подрядчиком компанией «ЛСР Строй». Стоимость проезда на «Чижике» аналогична стоимости проезда в общегородском транспорте.
На очереди в Санкт-Петербурге создание на основе концессий еще четырех трамвайных сетей по маршрутам: Петергоф - ст. м. Кировский завод (Путиловская), ст.м. «Купчино» – пос. Шушары – Славянка; ст. м. Шушары (Южная) – г. Колпино; ст.м. «Кировский завод» – г. Красное Село.