Троллейбусная линия в Красносельском районе останется недостроенной
Очередной тендер на достройку троллейбусной линии в продолжение Ленинского проспекта не выявил победителя за отсутствием заявок.
Запрос предложений начальной ценой 130,5 млн рублей был объявлен в конце июня 2018 года. Срок подачи заявок истек 10 июля 2018 года.
Это уже вторая попытка найти подрядчика: первая была предпринята в июне 2016 года. Тогда победителем запроса предложений вышла компания «Антарес», однако сведений о заключении контракта на сайте госзакупок нет. После этого еще несколько раз объявлялись тендеры на консервацию недостроенного объекта. С тех пор цена вопроса подросла с 119 млн рублей до нынешних 130,5 млн рублей, но и эта сумма не стала привлекательной для потенциальных кандидатов.
Напомним, линия пройдет в продолжение Ленинского проспекта от проспекта Героев до магистрали №1 с устройством там разворотного кольца. Ширина площадки - 40 м. Протяженность контактной сети - 2175 м, электрокабеля – 2340 м. Тяговая подстанция запроектирована 2-хэтажной, 3-х агрегатной, мощностью 2500 кВА.
Объект проектируется в связке с проектами инженерно-транспортного обеспечения Юго-Западной Приморской части: строительства улицы Маршала Захарова от улицы Доблести до магистрали №1, набережных Дудергофского канала, улицы Маршала Казакова от проспекта Героев до магистрали №1, Ленинского проспекта от проспекта Героев до магистрали №1.
По итогам I полугодия 2018 года аналитики группы компаний Active провели исследование, в котором сравнили стоимость и спрос на арендное жилье в Санкт-Петербурге в комфорт- и эконом-классе.
По оценке ГК Active, в Санкт-Петербурге происходит постепенное повышение арендных ставок на объекты комфорт-класса. Цены за год показали рост в среднем на 5%. Эконом-класс, наоборот, стал доступнее: с июля 2017 года среднее падение ставок в типовом жилье составило 3%. Наиболее ощутимо упали в цене двухкомнатные квартиры.
В апреле и мае спрос со стороны потенциальных арендаторов в среднем вырос на 25% относительно аналогичного периода 2017 года. В июне наблюдалось традиционный спад перед сезонным подъемом спроса. Однако и в этом месяце спрос был активнее на 5%, чем в 2017 году.
Наиболее популярным предложением на рынке аренды являются двухкомнатные квартиры, они составляют 34% от общего числа объектов, за ними следуют однокомнатные квартиры (31% предложения). Структура спроса на рынке выглядит иначе. Наибольший интерес арендаторов вызывают однокомнатный квартиры (38% заявок), на втором месте двухкомнатные (доля составляет 34%).
Объекты комфорт-класса и комфорт+ занимают 40% рынка аренды Петербурга. Во втором квартале 2018 года средняя арендная ставка в этом сегменте составила 49 372 рубля, что на 5% больше, чем в аналогичный период 2017 года (47 106 рублей). Максимальный рост пришелся на стоимость найма двухкомнатных квартир: рост до 47 341 рублей (8%). Минимальный рост в сегменте однокомнатных квартир: до 30 439 рублей (или на 1%).
Наиболее востребованы на рынке аренды в комфорт-классе объекты в Центральном, Приморском, Московском и Петроградском районах.
Типовое жилье – это 60% рынка долгосрочной аренды Петербурга. И здесь тенденции выглядят иначе. В сегменте типового жилья стоимость найма демонстрирует снижение: падение составило 3% относительно I полугодия 2017 года. Так арендная ставка во втором квартале 2018 года составила 30 485 рублей, в прошлом году – 31 273 рубля.
Как отмечают аналитики группы Active, основная причина падения арендных ставок – затоваривание рынка. К 2017-2018 гг. стали сдаваться многие объекты, приобретенные на этапе стройки в период кризиса с целью инвестирования средств. «Новая вторичка» прочно занимает свою нишу, вытесняя тем самым квартиры старого фонда. Большое количество объектов повлекло за собой снижение цены предложения.
Напоминаем: группа компаний Active (ГК Active) - профессиональный брокер недвижимости Санкт-Петербурга и СЗФО. Основана в 2008 году. Группа компаний является ассоциированным членом НКО «Северо-Западная Палата Недвижимости» и членом некоммерческого партнерства «Санкт-Петербургская Палата Недвижимости».