Троллейбусная линия в Красносельском районе останется недостроенной
Очередной тендер на достройку троллейбусной линии в продолжение Ленинского проспекта не выявил победителя за отсутствием заявок.
Запрос предложений начальной ценой 130,5 млн рублей был объявлен в конце июня 2018 года. Срок подачи заявок истек 10 июля 2018 года.
Это уже вторая попытка найти подрядчика: первая была предпринята в июне 2016 года. Тогда победителем запроса предложений вышла компания «Антарес», однако сведений о заключении контракта на сайте госзакупок нет. После этого еще несколько раз объявлялись тендеры на консервацию недостроенного объекта. С тех пор цена вопроса подросла с 119 млн рублей до нынешних 130,5 млн рублей, но и эта сумма не стала привлекательной для потенциальных кандидатов.
Напомним, линия пройдет в продолжение Ленинского проспекта от проспекта Героев до магистрали №1 с устройством там разворотного кольца. Ширина площадки - 40 м. Протяженность контактной сети - 2175 м, электрокабеля – 2340 м. Тяговая подстанция запроектирована 2-хэтажной, 3-х агрегатной, мощностью 2500 кВА.
Объект проектируется в связке с проектами инженерно-транспортного обеспечения Юго-Западной Приморской части: строительства улицы Маршала Захарова от улицы Доблести до магистрали №1, набережных Дудергофского канала, улицы Маршала Казакова от проспекта Героев до магистрали №1, Ленинского проспекта от проспекта Героев до магистрали №1.
В реестр экономически эффективной проектной документации повторного использования включено 68 новых объектов капитального строительства.
Всего в реестре в настоящее время 375 проектов. Об этом по итогам заседания Нормативно-технического совета сообщил замглавы Минстроя России Хамит Мавлияров.
Среди одобренных экспертами проектов – 27 детских садов, 19 школ, три объекта здравоохранения, 13 спортивных объектов, жилой дом, административное здание, четыре линейных объекта.
Заключения государственной экспертизы на каждый проект, а также параметры, мощность, эскизные решения каждого проекта с 1 июля текущего года будут храниться в едином реестре государственной экспертизы (ЕГРЗ). Все государственные заказчики при необходимости строительства того или иного объекта законодательно обязаны использовать документацию из реестра.
«Повторное использование проектов из реестра – один из инструментов повышения эффективности бюджетных расходов на капитальное строительство, в том числе за счёт снижения стоимости разработки проектной документации», – отметил замминистра Хамит Мавлияров.
До конца 2018 года планируется наполнение реестра еще 400 проектами.
Среди регионов, которые на сегодняшний день наиболее активно работают по подготовке экономически эффективной проектной документации повторного использования для включения их в реестр, – республика Башкортостан, г. Санкт-Петербург, Тульская область.